Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Впервые: в Китае совершил полет 7-тонный грузовой беспилотник

На днях в Чжэнчжоу (провинция Хэнань) совершил первый 30-минутный полет полностью китайский беспилотный летательный аппарат NORINCO LUCA для перевозки больших грузов. В настоящее время это крупнейший в мире «беспилотный воздушный тяжелый грузовик»: размах крыла 25 м, длина 17 м, высота 4,5 м. Максимальная полезная нагрузка 3,5 тонны. Для размещения грузов различной формы NORINCO LUCA оснащен грузовым отсеком 18 куб. метров. Спроектированный как мобильный склад, он имеет внутреннее пространство без лишних препятствий, что обеспечивает совместимость с различными стандартами воздушных контейнеров и холодильных установок. Это позволяет перевозить широкий спектр грузов, от обычных товаров до свежих продуктов. Летательный аппарат оснащен передними и задними двойными грузовыми дверями для быстрой погрузки и разгрузки, что повышает эффективность эксплуатации. Дальность полета - более 3000 км при полной загрузке, для взлета требуется 200 м разбега. В отличие от обычных авиалайнеров, БПЛА может
Оглавление
Globaltimes.cn
Globaltimes.cn

На днях в Чжэнчжоу (провинция Хэнань) совершил первый 30-минутный полет полностью китайский беспилотный летательный аппарат NORINCO LUCA для перевозки больших грузов.

В настоящее время это крупнейший в мире «беспилотный воздушный тяжелый грузовик»: размах крыла 25 м, длина 17 м, высота 4,5 м. Максимальная полезная нагрузка 3,5 тонны.

Для размещения грузов различной формы NORINCO LUCA оснащен грузовым отсеком 18 куб. метров. Спроектированный как мобильный склад, он имеет внутреннее пространство без лишних препятствий, что обеспечивает совместимость с различными стандартами воздушных контейнеров и холодильных установок. Это позволяет перевозить широкий спектр грузов, от обычных товаров до свежих продуктов.

Летательный аппарат оснащен передними и задними двойными грузовыми дверями для быстрой погрузки и разгрузки, что повышает эффективность эксплуатации.

Дальность полета - более 3000 км при полной загрузке, для взлета требуется 200 м разбега. В отличие от обычных авиалайнеров, БПЛА может эксплуатироваться с небетонированных взлетно-посадочных полос и обычных автотрасс, что позволяет добираться до отдаленных точек, недоступных для традиционной авиации.

Являясь интеллектуальной воздушной платформой, NORINCO LUCA имеет модульную конструкцию, позволяющую быстро перенастраивать ее для выполнения различных задач. Такая гибкость обеспечивает высокую степень адаптации к различным сценариям (экстренная авиапомощь, военное патрулирование, электронная разведка и др.).

На связи!

(По материалам СМИ Китая)

Подписывайтесь на Дзен-канал (1970 публикаций)

Примеры публикаций:

Эксперты Китая: Израиль не справится с объединенными действиями мусульманских стран

Деловые советы: Как найти партнера в Китае