Дело было в ноябре. Грязь, слякоть, колёса «лысые» — пора менять. Заезжаю в ближайший шиномонтаж на окраине.
Пока ребята колдуют с баллонником, я стою, грею руки и пялюсь на их стенд с дисками и покрышками. Скучно.
Сцена: разговор в грязной мастерской
— Слушай, — говорю мастеру, когда он откручивает гайку. — А к вам часто приезжают на коммерческих машинах? Фургоны там, самосвалы?
— Да постоянно, — отвечает, не поднимая головы. — Вон у соседа Газель стоит, а на той неделе «бычок» заезжал.
Я прикинул: каждый такой клиент — потенциально мой. Ему нужны не только колёса, но и техника, лизинг, замена парка.
— А вы клиентов на технику не направляете? — спрашиваю осторожно.
— Нет, а смысл?
— А давайте я вам буду давать свой процент за каждого, кто по вашей рекомендации купит фургон или самосвал? Ничего не делаете, просто говорите: «Заезжайте к Сергею, он подберёт».
Он поднял голову, вытер руки ветошью.
— И сколько?
Разбор ошибки: почему я раньше не искал партнёров в сервисах
Потому что думал: партнёры — это крупные компании, агентства, брокеры. А правда в том, что самые живые и надёжные партнёры — обычные люди, которые каждый день видят вашу целевую аудиторию.
Шиномонтажник видит фургоны каждый день. Механик на СТО знает, у кого машина рассыпается и пора менять. Заправщик на трассе общается с десятками водителей за смену.
Я раньше их не замечал. А зря.
Как я договорился (по шагам)
Первый: заехал не с продажей, а с обычным делом — колёса поменять. Без напора, без визитки в лоб.
Второй: разговорился о работе. Не «давайте сотрудничать», а «а часто к вам коммерческий транспорт заезжает?».
Третий: сделал предложение, от которого сложно отказаться. Не «скидку на шиномонтаж», а реальные деньги за готовую сделку. Процент, который я отдаю от своего вознаграждения.
Четвёртый: договорились устно, на рукопожатии. Никаких договоров на первом этапе — просто «попробуем, если будет результат — закрепим».
Пятый: через месяц приехал с подарком (несколько литров антифриза) и сообщил, что первый его клиент взял фургон. И приложил деньги — оговоренный процент.
Теперь он мой адвокат в этом сервисе. Каждый месяц — 2–3 контакта.
Что делать вам: список мест, где можно найти партнёров в вашем городе
Возьмите лист бумаги и напишите эти категории. Потом добавьте свои.
- Шиномонтажи и СТО (где чинят коммерческий транспорт).
- Автомойки для фургонов и грузовиков (не обычные, а где можно помыть большую машину).
- Магазины запчастей на коммерческую технику (продавцы знают всех, у кого что ломается).
- Заправки на выезде из города (дальнобойщики и логисты — частые клиенты).
- Поставщики топливных карт (у них база водителей и маленьких перевозчиков).
- Страховые агенты, которые работают с ОСАГО на грузовики.
- Лизинговые компании (их менеджеры часто ищут технику под клиента — это идеальные партнёры).
- Форумы и чаты дальнобойщиков в вашем регионе.
Мой совет
Не пытайтесь охватить всё сразу. Начните с одного места. Завтра заезжайте на ближайший шиномонтаж или СТО. Просто поговорите. Не продавайте — предложите заработать.
Люди любят дополнительные деньги, особенно если не надо прилагать усилий.
Через месяц у вас может быть свой «партнёр-шиномонтажник», который работает на вас, пока вы спите.
Сергей Воронцов – основатель социального лифта СелектПрофи и автор канала «СелектПрофи: работа и подработка из дома».