Впервые со времен СССР: челнинцы смогут кататься на «Метеорах» с 1 мая

Жители Набережных Челнов смогут воспользоваться регулярным скоростным речным маршрутом до Казани в навигацию 2026 года – подобное сообщение на постоянной основе отсутствовало со времен Советского Союза. Об этом сообщил генеральный директор АО «Флот РТ» Роман Лизалин на пресс-конференции, посвященной итогам и планам речных перевозок.

По его словам, новый маршрут Казань – Набережные Челны станет одним из ключевых событий навигационного сезона. Судна будут следовать с остановками в Чистополе, Нижнекамске и Елабуге. Планируется, что ежедневно два скоростных судна будут отправляться одновременно: в 9:00 – как из Казани, так и из Челнов. Рейс стартует с 1 мая и будет курсировать по 30 августа еженедельно, отправляясь в пятницу, субботу и воскресенье. Казанский «Метеор» будет пришвартовываться в Челнах в 14:50.

«У нас есть основные направления – это Болгары и Свияжск. Но в этом году планируется достаточно серьёзное событие – на регулярной основе выходим в навигацию скоростными новыми судами уже второго поколения, которые мы приобрели по маршруту Казань —Набережные Челны. Это действительно событие, потому что перевозки на регулярной основе были только при Советском Союзе», – подчеркнул докладчик.

Навигация в 2026 году официально стартует 24 апреля в Казанском речном порту и продлится до 22 ноября. Скоростной флот начнет работу чуть позже – с 30 апреля, завершив сезон также 22 ноября.

В компании отмечают устойчивый рост пассажиропотока. Если в 2024 году было перевезено более 34 тысячи человек, то по итогам 2025 года показатель достиг 362 тысяч пассажиров. Несмотря на снижение спроса на социальные рейсы из-за открытия моста и перехода части пассажиров на автомобильный транспорт, рост обеспечили коммерческие направления. В 2026 году планируется увеличить объем перевозок до 370 тысяч человек.

Параллельно расширяется и флот: если в 2023 году на линиях работали три судна, то в 2025 году – уже 21. В новом сезоне их количество должно вырасти минимум до 23 за счет закупки новых и восстановления ранее эксплуатировавшихся судов.