Автоэксперт Роман Колесниченко рассказал, что после зимнего сезона автовладельцам следует начать техническое обслуживание с диагностики тормозной системы.
«Явные признаки попадания реагентов между деталями тормозной системы и износа колодок — скрипы, свист или металлический скрежет. Если остаточная толщина фрикционного материала меньше заявленной в инструкции по эксплуатации, большинство производителей рекомендуют замену», — заявил эксперт в беседе с NEWS.ru.
По словам специалиста, после зимы стоит проверить и подвеску. Скрипы, хрусты или щелчки при манёврах могут указывать на коррозию. Металлические детали нужно тщательно промыть от соли и грязи.
Также эксперт рекомендовал оценить состояние фар. Реагенты и абразивная взвесь вызывают помутнение оптики. Это снижает эффективность освещения.
Ранее автоюрист Дмитрий Славнов объяснил в беседе с RT, что изменилось в законе о штрафах за езду без ОСАГО.