Мороз в дороге ощущается иначе, чем в городе. В городе он просто холодный — неприятный, но привычный. А на трассе он становится настоящим фактором, с которым приходится считаться. Он проникает в машину, в одежду, в мысли. И чем дальше от людей, тем сильнее это ощущение, что ты остался один против холода. Дмитрий выехал рано утром. Было минус двадцать, но машина завелась нормально, печка быстро прогрела салон, и сначала всё шло как обычно. Он даже не особо задумывался о погоде — просто ехал, как всегда. Трасса была пустой. Снег лежал ровным слоем по обочинам, лес тянулся вдоль дороги тёмной стеной. Небо ясное, солнце низкое, свет холодный, резкий. Проблема началась незаметно. Стрелка топлива уже давно подходила к красной зоне, но он тянул — рассчитывал доехать до заправки, которая была отмечена на карте. До неё оставалось около тридцати километров. «Дотяну», — подумал он. Это слово в дороге звучит слишком часто. Машина сначала просто чуть потеряла тягу. Потом дёрнулась. Ещё раз. И загло
ЗАКОНЧИЛСЯ БЕНЗИН В МОРОЗ: КАК ПРИШЛОСЬ ГРЕТЬСЯ В МАШИНЕ И ЖДАТЬ СЛУЧАЙНУЮ ПОМОЩЬ
ВчераВчера
29
3 мин