Этой статьей завершаю цикл публикаций на тему нашего перемещения по трассе М4 из Москвы в Геленджик и всего того, что мы увидели в дороге. Посмотрим, изменилось ли что-то с прошлого (2025) года. Сезон приближается и уже совсем скоро М4 превратится в дорогу отпускников.
Москва – Каменск-Шахтинский
Первый этап пути до Каменска-Шахтинского прошел штатно, без пробок и промедлений. На маршруте появляется все больше флагманских заправок «Лукойла». Там можно и отдохнуть, и заправиться. И кости размять, если хорошая погода. А у нас еще собака, ей тоже нужно прогуляться. К сожалению, заправки эти пока не везде с двух сторон шоссе. Но активно строятся…
Ели в «Помпончике» в Воронежской области, зимой он нам понравился. И, традиционно, во «Вкусно - и точка» в Каменске-Шахтинском. Так что обошлось без экспериментов.
Каменск-Шахтинский
Ночевали в Каменске-Шахтинском в отеле «Звездный». Он не в попутном направлении, пришлось немного крутануться. Но отель понравился гораздо больше прошлогодней «Грации».
Утром посетили парк «Патриот», который привлекал внимание во время прошлогодних переездов.
Впечатления самые положительные, абсолютно не жаль потраченных денег и времени.
Каменск-Шахтинский - Краснодар
Дорога от Каменска-Шахтинского до Ростова-на-Дону продолжает быть напряженной из-за тотального ремонта, даже еще хуже стало по сравнению с прошлым годом. Это самый медленный и нервный участок пути, только успевай уворачиваться от фур. Местами оставили совсем узкую дорогу. В обратном же направлении пробка растянулась километров на двадцать. Так что можно сказать, нам повезло - ехали хорошо.
Краснодар
В этой поездке мы решили свернуть с трассы в Краснодаре и посетить парк Галицкого.
Для этого выбрали отель поближе к парку в тихом местечке. Отель произвел самое благоприятное впечатление.
И парк посетили.
Совсем немного прошлись по Краснодару. Не настолько, как хотелось бы, зато увидели цветущее убранство спальных районов.
От Краснодара до Геленджика доехали за три часа. После Горячего Ключа нигде не стояли, хотя ремонт моста до конца еще не завершен. В прошлом году здесь были постоянные пробки, сейчас уже лучше.
Траты в дороге
Бензин – три заправки в Тульской, Воронежской и Ростовской областях на «Лукойле», стоимость около 7200 рублей. И отправились, конечно, не с пустым баком.
Ехали, как обычно, по транспондеру, стоимость проезда с прошлого года несколько подорожала.
Платная дорога (будни) с учетом 10% скидки – 4380 рублей. Посмотрела прошлогоднюю статью, в сентябре 2025 года эта цифра составляла 4287 рублей (была 7% скидка).
Остальные траты - стоимость отелей, еды и посещенных достопримечательностей, я подробно описала в соответствующих статьях.
Наш маршрут завершен.
Спасибо за внимание и до новых встреч!