И это действительно так. Сколько мы ездили с сыном и потом какое-то время я ездила без него, столько интересных людей встречалось, столько историй водители рассказывали. Водителю зачастую в дороге скучно и хочется с кем-то поболтать, а я умею поддержать разговор фактически на любую тему.
Когда мне говорили, что это же как-то неправильно, я же не плачу деньги, а меня везут. Но знаете, я уже как водитель, могу сказать, что наличие попутчика само по себе очень дорого стоит, особенно если ты долго в пути один.
Не знаю, как кому, а я когда долго еду в тишине ( работая в такси и с молчаливым пассажиром тоже) мне хочется спать. И кстати, если я одна, то могу остановиться и размяться, пару минут отдохнуть, а вот с пассажиром не получится, надо ехать. Спасалась карамельками и сухариками (сухарики мне тут посоветовали мои читатели, когда я в Мурманск ездила и рассказывала про поездку, как спать хотелось в дороге).
Так вот про автостоп. Не раз были случаи, когда мы садились в машину и водитель радостно сообщал, что он рад нас подвести, так как уже четвёртые сутки один и просто дуреет. А так за разговором мы проехали несколько часов и интересно, и полезно.
Самое страшное у меня было, когда под утро в пробке на МКАДе водитель засыпал за рулём. Я видя, что он клевать начинал носом, громко почти кричала:
- Не спать!
Он на это реагировал и начинал смотреть на дорогу. Я ему предлагала остановиться и поспать, а я уеду на другой попутке. Но он отказался, сказал, что надо доехать и разгрузиться, иначе останется на выходные с грузом и в Москве.
Так, что автостопщики в целом для поговорить, чтобы не уснуть за рулём. И когда я села за руль сама на себе это очень даже ощутила. Наличие человека рядом, с которым можно поболтать - это большой плюс.
