Один из бывших Airbus A320 авиакомпании «Россия» завершил свою летную карьеру и оказался в Pinal Airpark в Аризоне. Это одно из самых известных «кладбищ самолетов», куда отправляются лайнеры, не нашедшие дальнейшего применения.
История одного борта
Самолет 2000 года выпуска успел сменить несколько операторов. Сначала он летал в европейской Iberia, затем оказался в российской «Владивосток Авиа», а позже перешел в парк «России».
В составе этой авиакомпании борт выполнял регулярные рейсы вплоть до октября 2021 года. Уже в ноябре того же года самолет вернули лизингодателю – компании AerCap.
После этого его судьба долгое время оставалась неопределенной. Однако, судя по последним данным, нового оператора для лайнера так и не нашли.
Почему самолет оказался в Аризоне
Теперь A320 пополнил ряды самолетов в Pinal Airpark – специализированной площадке в штате Аризона. Это место известно как один из крупнейших центров хранения авиационной техники.
Секрет популярности подобных площадок – в климате. Сухой и жаркий воздух позволяет замедлить коррозию и сохранить конструкции в относительно хорошем состоянии даже при длительном простое.
В Pinal Airpark самолеты могут находиться годами. Одни ждут нового арендатора или покупателя, другие используются как источник запчастей, а часть в итоге отправляется на утилизацию.
Есть ли шанс на возвращение
Судя по состоянию самолета, шансы на его возвращение в строй минимальны. Для лайнера возрастом более 20 лет это уже типичная ситуация, особенно если он длительное время не эксплуатируется.
История этого Airbus A320 – показательный пример жизненного цикла современного лайнера. За два десятилетия он успел поработать в нескольких странах и авиакомпаниях, после чего по политическим соображениям оказался вне эксплуатации.