Рынок автоперевозок в 2026 году входит в фазу жесткого регулирования — и делает это на фоне уже ослабленной экономики бизнеса. Рост затрат опережает тарифы, рентабельность снижается, а новые цифровые требования добавляют нагрузку, которую часть компаний может просто не выдержать. Об этом заявил глава АО «Центр стратегических разработок в гражданской авиации» Антон Корень на транспортно-логистическом форуме. Ситуация для отрасли складывается системно сложная. Высокая стоимость финансирования, дефицит кадров, давление со стороны иностранных перевозчиков и усиление контроля со стороны государства формируют среду, в которой даже рост выручки не означает устойчивости. По сути, бизнес работает на грани — увеличение доходов съедается ростом издержек. При этом с 2026 года запускается сразу несколько регуляторных новаций: обязательный электронный документооборот, реестр экспедиторов и система СПОТ. Проблема не столько в самих инструментах, сколько в скорости их внедрения. Рынок, по словам экспе
Цифровизация без права на ошибку: отрасль автоперевозок просит паузу
9 апреля9 апр
54
1 мин