Lada Azimut, готовящийся к серийному производству кроссовер АвтоВАЗа, прошел комплексные тесты в лабораторно-испытательном комплексе автополигона компании.
Машина показала высокую адаптацию к российским дорогам и суровому климату, сообщили в пресс-службе. Современные климатические камеры обеспечивают диапазон температур от плюс 60 до минус 50 °C и регулировку влажности от 25% до 95%, что позволяет проверять работу двигателя и электроники в экстремальных условиях.
Особое внимание уделялось коррозионной стойкости кузова. В соляной камере автомобиль подвергался многократному воздействию растворов солей под давлением, включая днище и арки колес. Дождевальная камера имитировала различные виды осадков, наклоняя машину на платформе, что позволило оценить герметичность и долговечность кузова.
Испытания дополнялись ускоренными дорожными тестами на 10-километровой кольцевой дороге и специализированных участках автополигона. Все проверки подтверждают, что Lada Azimut готов к эксплуатации в сложных условиях России, сочетая надежность, долговечность и защиту от коррозии.
Lada Azimut — это компактный кроссовер, который должен выйти в 2026 году. Модель позиционируется как первый полноценный SUV компании, построенный на модернизированной платформе Lada Vesta, с передним приводом и двигателями объемом 1,6–1,8 л.
Он предложит передовые цифровые технологии (мультимедиа с GigaChat, сервисы «Сбера»), полностью светодиодную оптику, камеры кругового обзора, электропривод багажника и панорамную крышу. Также ожидается появление мощной гибридной полноприводной версии (390 л.с.) с подключаемым модулем.