Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко поручил проработать механизм взимания платы за движение перегруженных фур по региональным дорогам. Об этом он сообщил 9 апреля в своём Telegram-канале.
Полученные средства намерены направить на ремонт и содержание дорог.
"В области реализуются большие промышленные и жилищные проекты — это плюс для нашей экономики. Но тяжелые машины с карьеров и строек ездят по региональным дорогам и разбивают их. Этого не должно быть. Наша задача — дать бизнесу работать и сохранить дороги для жителей", — уточнил глава региона.
Для контроля за большегрузами предложено закрепить за регионом около 20 экипажей инспекторов. С таким предложением обратятся в Ространснадзор.
По итогам совещания с дорожниками, строителями и перевозчиками он также поручил подготовить предложения для внесения изменений в федеральное законодательство о весогабаритном контроле.
В области также планируют определить дороги, по которым можно ездить большегрузам, остальные для их проезда намерены закрыть. На основных магистралях — весовой контроль и штрафы за перегруз.
"Ситуацию взял на личный контроль. Жду конкретных предложений, как навести порядок. По-честному", — резюмировал Дрозденко.
Летом прошлого года сообщалось, что за проезд грузовиков по региональным и муниципальным трассам, а также по дорогам местного значения в России хотят взимать плату по аналогии с существующей системой "Платон". Отмечалось, что деньги пойдут в счёт возмещения вреда, который дорогам причиняют фуры массой более 12 тонн. Как нововведение может сказаться на логистике в Петербурге и Ленобласти — разбирался "ДП".