Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

Lada Azimut: для нового кроссовера разработают новый двигатель с «автоматом» - как изменится рынок и что ждет покупателей

Lada Azimut выйдет на рынок с новым турбомотором и автоматической коробкой АвтоВАЗ готовит к запуску Lada Azimut с уникальным турбированным мотором и автоматической трансмиссией. Это первый подобный опыт для бренда, который может изменить расстановку сил на рынке и расширить возможности отечественного автопрома. Фотография: 110km.ru АвтоВАЗ делает шаг вперед, выводя на рынок флагманский кроссовер Lada Azimut с принципиально новой силовой установкой. Впервые в истории бренда инженеры компании разрабатывают турбированный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра, способный выдавать 150 лошадиных сил и работать в паре с классическим автоматом. Проект ориентирован на создание автомобиля, который сможет конкурировать с иностранными моделями, существующими на российском рынке. Уже собраны первые прототипы Lada Azimut, пройден полный цикл ресурсных испытаний и сертификации. В Научно-техническом центре предполагают: несмотря на то, что за основу взят атмосферный мотор, степень обработки настолько

Lada Azimut выйдет на рынок с новым турбомотором и автоматической коробкой

АвтоВАЗ готовит к запуску Lada Azimut с уникальным турбированным мотором и автоматической трансмиссией. Это первый подобный опыт для бренда, который может изменить расстановку сил на рынке и расширить возможности отечественного автопрома.

Фотография: 110km.ru

АвтоВАЗ делает шаг вперед, выводя на рынок флагманский кроссовер Lada Azimut с принципиально новой силовой установкой. Впервые в истории бренда инженеры компании разрабатывают турбированный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра, способный выдавать 150 лошадиных сил и работать в паре с классическим автоматом.

Проект ориентирован на создание автомобиля, который сможет конкурировать с иностранными моделями, существующими на российском рынке. Уже собраны первые прототипы Lada Azimut, пройден полный цикл ресурсных испытаний и сертификации. В Научно-техническом центре предполагают: несмотря на то, что за основу взят атмосферный мотор, степень обработки настолько глубока, что агрегат можно считать практически новым изобретением. Усиленный блок цилиндров, модернизированная поршневая группа, обновленный газораспределительный механизм и адаптированная система охлаждения - все это обеспечивает не только высокую мощность, но и надежность, необходимую для российских условий.

Однако турбоверсия появится не сразу. Первые партии Lada Azimut, старт продаж которых намечен на осень, будут оснащаться проверенными атмосферными двигателями объёмом 1,6 и 1,8 литра. Покупателям предлагается выбор между автоматической коробкой передач и вариатором — поставки этих агрегатов уже отлажены через зарубежного партнёра. Турбированный мотор появится позже и будет позиционироваться как имиджевый продукт, способный вывести бренд в новый ценовой сегмент.

Руководство АвтоВАЗа отмечает, что решение о локализации производства турбомотора будет принято после завершения всех испытаний и анализа экономической эффективности. На данный момент завершается сборка установочной партии кузовов для новой модели, а также передача документов для получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) — без этого документа массовое производство невозможно.

Проект Lada Azimut с новым турбированным двигателем может стать не только технологическим прорывом для АвтоВАЗа, но и важным сигналом для всего российского автопрома. В условиях ухода западных брендов и растущего интереса к современным автомобилям отечественный производитель предлагает решения, которые ещё недавно казались недостижимыми. Это способ изменить баланс сил в сегменте кроссоверов и укрепить позиции национального автопроизводителя.

#ВАЗ (Lada) #ВАЗ (Lada) AZIMUT

Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.

Читайте на 110KM.RU