На заводе двигателей КАМАЗ реализовали комплексную модернизацию, затронувшую сборку моторов, силовых агрегатов и раздаточных коробок.
Одним из ключевых изменений стало внедрение системы андон на этапе стыковки силовых агрегатов. Это позволило увеличить такт конвейера на 7%. Также обновили испытательные боксы для раздаточных коробок, работающих в связке с насосом гидроусилителя руля — благодаря этому количество дефектов, связанных с утечками, сократилось на 90%.
Изменения коснулись и процессов окраски: модернизация моечной машины улучшила адгезию покрытий и обеспечила возможность работы в двухсменном режиме.
Дополнительно удалось существенно повысить качество продукции для техники НЕФАЗ. В частности, число дефектов типа «сход ремня» снизилось на 90% благодаря внедрению специального инструмента для контроля соосности.
Среди других доработок:
— обновлен испытательный стенд для соединения фланцев (шип-паз), что позволяет выявлять вибрации и дефекты;
— внедрено более надежное лабиринтное уплотнение фланца раздаточной коробки.
В дальнейших планах предприятия — автоматизация маркировки, запуск технологии лазерной очистки от коррозии, а также оптимизация обработки деталей колесного редуктора и внедрение дополнительных инструментов для повышения эффективности.
По итогам марта КАМАЗ сохранил лидерство в сегменте тяжелых грузовиков на российском рынке и впервые за длительный период опередил ГАЗ по продажам среднетоннажной техники.
Интересна тема?
Подпишитесь на наши новости: Блог | MAX | VK | Дзен | Телеграм
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Платформа для оптовых производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее