Как я стал первым. Воспоминания о 12 апреля 1961 года
Товарищи! Я, Юрий Алексеевич Гагарин, хочу рассказать вам, как простой смоленский парень смог пройти путь до первого космонавта планеты. То, что случилось 12 апреля 1961 года, было делом тысяч людей и всей нашей великой Родины.
Дорога в космос и отбор
С детства я грезил небом. После аэроклуба в Саратове было Оренбургское летное училище, служба в Заполярье на МиГ-15. Когда нас, группу летчиков, вызвали в Москву на «особый» отбор, мы даже не представляли, для чего. Требования оказались жесточайшими: рост не выше 170 см, вес до 72 кг и абсолютное здоровье. Нас крутили на центрифуге, поднимали в барокамере. Из тысяч кандидатов отобрали всего двадцать. Так в марте 1960-го родился первый отряд космонавтов.
Тренировки на грани возможного
Нас готовили к неизведанному. Центрифуга с перегрузками до 8g, сурдокамера, где сутками испытывали одиночеством, термокамера, парашютные прыжки. К началу 1961 года из двадцати выделили «ударную шестерку». В нее вошли я, Герман Титов, Андриян Николаев, Павел Попович и другие. Хотя мы были соперниками, мы оставались друзьями. Каждый был готов подставить плечо.
Канун великого дня и «Поехали!»
11 апреля мы с дублером Германом Титовым прибыли на Байконур. Ночь перед стартом я спал спокойно — была уверенность в корабле и подготовке.
Утром 12-го — облачение в оранжевый скафандр. Перед посадкой в автобус я от волнения доложил о прибытии не председателю Госкомиссии, а сразу Сергею Павловичу Королеву. Главный конструктор улыбнулся.
Сергей Павлович относился к нам как к родным детям. Перед стартом он подбадривал меня по связи: «Там в укладке колбаса, драже и варенье. 63 штуки, будешь толстый». А я в ответ шутил про самогон. Эти простые разговоры снимали напряжение.
Когда при закрытии люка не сработал контакт, техники всё исправили. Чтобы унять волнение, я тихонько насвистывал «Ландыши» и «Родина слышит». И вот команда: «Зажигание!». Когда многотонная махина оторвалась от Земли, я выдохнул: «ПОЕХАЛИ!».
В невесомости над планетой
Перегрузки прижали к креслу, но сознание было ясным. Через несколько минут наступила невесомость — чувство необычайной лёгкости. Я парил над креслом.
Взглянув в иллюминатор, я замер: «Я вижу Землю! Она так прекрасна!». Виднелись континенты, синева океанов, белые облака и черное небо с немигающими звездами. Я передавал на Землю, что полёт идёт нормально, вёл наблюдения, записывал впечатления.
Возвращение домой
В 10:15 по Москве, подлетая к Африке, включилась тормозная установка. Снова навалились перегрузки, сильнее, чем при взлёте. По плану на высоте 7 километров я катапультировался из спускаемого аппарата и раскрыл парашют. Внизу блеснула лента Волги — те самые места, где я учился летать! От счастья я запел: «Родина слышит...».
Приземлился на поле колхоза «Ленинский путь» под Саратовом. Было 10:55. Весь полёт занял 108 минут.
Первой меня встретила женщина с девочкой и телёнком. Увидев скафандр, они испугались. Я поспешил успокоить: «Свой, советский, не бойтесь!».
Триумф и значение
Вскоре прилетел вертолёт. Мне сообщили, что на связи Никита Сергеевич Хрущёв. Я доложил о выполнении задания. А уже 14 апреля в Москве, во Внуково, меня ждал невероятный приём. Казалось, вся столица вышла на улицы. На Красной площади с трибуны Мавзолея я сказал, что это победа всего советского народа, наших учёных и рабочих.
Этот полёт открыл дорогу в космос всему человечеству. Мы доказали, что человек может жить и работать в невесомости. Я горжусь, что наша страна была первой.
Друзья! Помните, что дорога в космос начинается на Земле — с чистого сердца и огромного желания сделать мир лучше. Берегите нашу планету, она прекрасна. С праздником, с Днём космонавтики!
Ваш Юрий Гагарин.
Участвую в конкурсе "Космические новости" https://dzen.ru/topic/space