Многие водители думают, что главные траты заканчиваются на шиномонтаже, но позже резина нередко «умирает» в гараже. Автоэксперт Николай Погуляев напоминает, что зимний комплект нельзя держать рядом с батареями и любыми источниками жара. Еще одна типичная промашка связана с тем, как именно уложены колеса, а также с тем, что люди забывают периодически контролировать давление. В итоге покрышки стареют быстрее, а следующая покупка становится неизбежной. Читать на сайте: Весной-2026 шиномонтаж уже стоит 4–5 тыс. руб., местами — до 20 тыс. Не меньше вопросов вызывает и выбор летней резины. По словам специалиста Дмитрия Акжолова, китайские производители действительно подтянули качество, но у самых бюджетных моделей до сих пор слабее держак на мокром покрытии. Это означает более длинное торможение и лишний риск в дождь. Если кошелек ограничен, логичнее смотреть в сторону корейских марок, которые обычно дают разумный компромисс между ценником и надежностью. При этом рынок в России сейчас перепо
Весной-2026 шиномонтаж уже стоит 4–5 тыс. руб., местами — до 20 тыс.
9 апреля9 апр
26
1 мин