Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Рынок энергоресурсов восстанавливается после конфликта — заторы в Ормузе продолжаются

Ситуация в энергорынке начинает налаживаться — после прекращения боевых действий за последние недели ключевой морской проход в Ормузе был открыт для судов. Несмотря на оптимистичные новости, полное восстановление поставок займет несколько месяцев. Во время конфликта пропускная способность Ормуза упала на 95%. Это привело к резкому удорожанию цен не только на нефть, но и на производные продукты, такие как дизель и авиатопливо. Цены на нефть марки Brent упали с $110 до $94 за баррель — снижение на 15%. Аналитики подчеркивают, что наибольшее влияние кризис оказал на страны, зависящие от поставок из Ближнего Востока. Например, Индия получает 55% своей энергетической базы из этого региона, а Япония – целых 93%. На данный момент в Персидском заливе находится около 1000 судов, включая сотни танкеров, ожидающих прохода. Это создает серьезные логистические трудности, так как процесс очистки заторов может занять от нескольких недель до месяца. По словам Карстена Ладекьяра, CEO Glander Internatio
Оглавление

Ситуация в энергорынке начинает налаживаться — после прекращения боевых действий за последние недели ключевой морской проход в Ормузе был открыт для судов. Несмотря на оптимистичные новости, полное восстановление поставок займет несколько месяцев.

Ситуация в Ормузе и её влияние на глобальный энергорынок

Во время конфликта пропускная способность Ормуза упала на 95%. Это привело к резкому удорожанию цен не только на нефть, но и на производные продукты, такие как дизель и авиатопливо. Цены на нефть марки Brent упали с $110 до $94 за баррель — снижение на 15%.

Аналитики подчеркивают, что наибольшее влияние кризис оказал на страны, зависящие от поставок из Ближнего Востока. Например, Индия получает 55% своей энергетической базы из этого региона, а Япония – целых 93%.

Логистика и восстановление поставок

На данный момент в Персидском заливе находится около 1000 судов, включая сотни танкеров, ожидающих прохода. Это создает серьезные логистические трудности, так как процесс очистки заторов может занять от нескольких недель до месяца. По словам Карстена Ладекьяра, CEO Glander International Bunkering, «ожидается контролируемый процесс выхода судов».

Для восстановительных работ потребуется решить множество трудностей, таких как необходимость заправки судов, смены экипажей и решения коммуникационных вопросов. Некоторые суда могут потребовать технического обслуживания, прежде чем смогут отправиться в рейс.

Хотя мы наблюдаем снижение цен на нефтепродукты, это не означает немедленного снижения цен на топливо. Запасы, купленные по более высоким ценам, в настоящее время в процессе реализации, что затягивает время ожидания для потребителей. Восстановление поставок может занять как минимум месяц.

С учетом повреждений инфраструктуры, таких как НПЗ и терминалы, восстановление может занять гораздо больше времени. Аналитики не ожидают возвращения цен на нефть к допредельным уровням в ближайшие месяцы.

Таким образом, ситуация с останавливающими поставками топлива может продолжать оставаться нестабильной, и потребители должны готовиться к возможным колебаниям цен на протяжении длительного времени.

The post Рынок энергоресурсов восстанавливается после конфликта — заторы в Ормузе продолжаются appeared first on iTech News.