В наши руки попался, едущий транзитом в Петербург, комплект интересной модели. Один тамошний моделист‑ювелир заказал. Почему ювелир? Потому что масштаб 1:700. Поделите мелкую оснастку корабля на 700 — и получите результат. Но «левшей» у нас на Руси всегда было много. Так что параллельно с изготовлением подков для блох они и модели кораблей собирают — размером чуть длиннее указательного пальца.
Модель эта — самая что ни на есть обычная, «комбриговская». А вот прототип — очень даже незаурядный. Почему? Об этом читайте ниже. Не преминул «тиснуть» здесь небольшой пост об этом малом ракетном корабле, к которому сейчас приклеили заграничное прозвище «корвет». Эх… фрегаты, корветы… Скоро наши эсминцы будут величать «дестройерами». О времена, о нравы… (это я цитирую какого‑то античного автора.)
Если хотите посмотреть на модель «в деталях», то на сайте Компании РПК (смотрите по ссылке) она представлена во всех красках. А мы, как было обещано, поговорим о прототипе. Тем более, о нём есть что сказать.
Корвет «Одинцово» — один из самых необычных кораблей в составе российского флота. Формально это небольшой корабль ближней морской зоны, длиной с два железнодорожных вагона, а по сути — плавучая ракетная батарея, способная нанести удар по целям за полторы тысячи километров. Его главный козырь — крылатые ракеты «Калибр», которые обычно ассоциируются с куда более крупными фрегатами или подлодками. При этом «Одинцово» не просто маленькая копия своих предшественников. Его главная фишка — боевой модуль «Панцирь-М», тот самый комплекс, который успешно защищает от угроз с неба на суше и на море. На кораблях прошлого поколения, например на «Буянах-М», для обороны от самолётов и ракет полагались лишь слабенькие пушки. Теперь же «Одинцово» сам способен прикрыть целый отряд кораблей от воздушной атаки, сбивая цели в радиусе 20 километров. Фактически это первый в мире корабль малого класса, который несёт и мощное ударное оружие, и серьёзный зенитный комплекс — обычно этим приходится жертвовать.
Однако у любой медали есть обратная сторона, и здесь критики находят много поводов для споров. Во-первых, мореходность. «Одинцово» чувствует себя уверенно только вблизи берегов и в спокойную погоду. Сильный шторм для него — серьёзное испытание, в то время как западные корветы вроде шведского «Висбю» или немецкого «Брауншвейг» спроектированы для более суровых морских условий. Во-вторых, автономность: запасов топлива и провизии хватает всего на 15 дней, что для реального боевого патрулирования в удалённых районах крайне мало. В-третьих, экипажу тесно — 39 человек живут и работают в очень стеснённых условиях, что сказывается на выносливости при длительных походах.
Западные аналитики, например из американского Института военно-морского анализа, относятся к «Одинцово» с двойственным чувством. С одной стороны, они признают его «чёрным лебедем»: малозаметный корабль, который в прибрежных водах трудно обнаружить, но который может выпустить «Калибры» по штабу противника или даже по морской базе с дистанции, недосягаемой для ответной стрельбы. Это вынуждает противника тратить дорогие самолёты-разведчики и противолодочные силы на охоту за такой «мошкой» с жалом скорпиона. С другой стороны, критики за рубежом указывают на слабую живучость. Западные корветы проектируются с учётом попадания ракеты — у них дублируются системы, есть изолированные отсеки. «Одинцово» же при одном серьёзном попадании, скорее всего, погибнет целиком, так как вся боевая система и экипаж сконцентрированы в маленьком объёме.
Кроме того, европейские и американские аналитики сомневаются в надёжности российских двигателей на этом проекте — на более ранних «Каракуртах» были проблемы с немецкими, а затем с отечественными моторами, что ограничивало реальный боевой выход в море.
Тем не менее положительные оценки у «Одинцово» тоже весомые. Российские военные эксперты называют его идеальным оружием для «несимметричного ответа»: за цену одного западного эсминца можно построить эскадру таких корветов, каждый из которых несёт восемь «Калибров». Даже скептики из издания The National Interest вынуждены признать, что «Одинцово» радикально меняет расклад в прибрежных водах: у побережья потенциального противника не может быть спокойной жизни, если там кружат такие «жучки» с дальнобойными ракетами. А наличие «Панциря» решает главную боль малых кораблей — беззащитность перед авиацией. В итоге «Одинцово» — это не попытка сделать классический корвет западного образца, а прагматичное оружие на своей войне, где ставка сделана на внезапный удар, а не на долгое плавание. Для задач по защите своих баз и угрозе чужим он хорош, а для океанского рейда или дуэли с крупным кораблём — увы, слаб. Но он для этого и не предназначен. Есть другие корабли: потяжелее, помощнее и подальнобойнее. Но это, как говорится, уже другая история.