На верфи Vard в румынском городе Тулча спущен на воду корпус нового кабелеукладочного судна NKT Eleonora. Заказчиком строительства выступает компания NKT, один из ведущих мировых производителей силовых кабелей. Судно длиной 176,5 метра, спроектированное бюро Salt Ship Design, станет ключевым элементом флота компании для реализации масштабных проектов в сфере морской энергетики.
Реализация проекта идет в соответствии с графиком. Первый этап строительства начался с резки стали в ноябре 2024 года, а официальная закладка киля была проведена в январе 2025 года. Спуск на воду знаменует переход к этапу достройки и монтажа сложного технологического оборудования на плаву.
Технические характеристики NKT Eleonora ориентированы на работу с тяжелыми кабельными системами. Судно будет оснащено тремя поворотными столами, обеспечивающими суммарную грузоподъемность в 23 тысячи тонн. Силовая установка судна строится на базе двигателей Wärtsilä 32, которые могут работать на метаноле, гидроочищенном растительном масле (HVO) или традиционном судовом дизельном топливе. Использование альтернативного горючего направлено на снижение углеродного следа при проведении морских операций.
Помимо двигателей, Wärtsilä поставит носовые туннельные и азимутальные подруливающие устройства. Технологическую основу судна составят система распределения электроэнергии Onboard DC Grid от компании ABB и специализированное оборудование для прокладки кабеля, краны и вспомогательные системы от NOV REMACUT.
Развитие специализированного флота NKT происходит на фоне растущего спроса на инфраструктуру для морской ветроэнергетики и межсистемных электрических соединений. Ввод нового судна в эксплуатацию позволит компании повысить эффективность прокладки кабелей на больших глубинах, обеспечивая потребности энергетического перехода в Европе и других регионах присутствия.