Автомобильный эксперт Петр Баканов в беседе с «Российской газетой» рассказал о том, сколько может стоить Lada Azimut, производство которого стартует в сентябре этого года.
«Думаю, что ценовой коридор на новую модель должен начинаться с отметки цен на дорогие исполнения Lada Vesta и, наверное, не выходить за пределы цены Lada Aura. Соответственно, ценовая вилка должна составить примерно 1,9 млн рублей — 2,8 млн рублей», — полагает эксперт.
По его мнению, целевая аудитория бренда вряд ли будет готова отдать за новый кроссовер больше 3 млн рублей. Комфортным же для клиентов, по мнению Баканова, стал бы диапазон 1,7 млн — 2,5 млн рублей.
«Тогда бы многие, не глядели бы ни на “Москвич 3”, ни на какие-то другие машины в этом сегменте. Конкурентам просто было бы нечем крыть, кроме как, может быть, большим оснащением», — считает Баканов.
Он также очертил список вероятных соперников Lada Azimut на рынке.
«В конкурентах окажется целая плеяда кроссоверов, которые как выпускаются в России, так и привозятся. Это и “Москвич 3”, и Tenet Т4, и Haval Jolion, и отчасти Haval M6, и Jetour Dashing, и Omoda C5, и новый Jaecoo J6, и, конечно Belgee X50+, и Geely Cityray в базовых версиях», — отметил эксперт.
Что касается целевой аудитории, Баканов уверен, что отчасти это будут люди, которые уже знают бренд Lada.
«Они ездили, к примеру, на Lada Vesta, и вот пришел черед обновиться. Однако по большей части это будут покупатели, нацеленные на приобретение компактного кроссовера типа Tenet T4 и ищущие какие-то альтернативы. Это люди, обладающие двумя миллионами рублей и выше, кто-то готов взять небольшой кредит», — полагает специалист.
Василий Сергеев