Длительные интервалы движения трамваев и троллейбусов в Самаре связаны не с нехваткой подвижного состава, а с кадровым голодом. Об этом в рамках пресс-тура, организованного «Самарской газетой», сообщил директор ТТУ Дмитрий Петров.
Для полноценной работы трамвайного парка необходимо 400 водителей, но в штате сейчас только 278 человек. По троллейбусам потребность составляет 216 водителей, а работают 141. Ситуацию усугубляет нехватка кондукторов и другого технического персонала.
По словам Петрова, решение проблемы требует комплексного подхода. На предприятии уже внедряют программы обучения, а также усиливают меры финансовой и социальной поддержки для привлечения новых сотрудников. Однако пока дефицит кадров остается главным фактором, влияющим на регулярность работы общественного электротранспорта в городе.
Напомним, новые троллейбусы с автономным ходом могут закупить для Самары в 2027 году.