Эта модель с китайского рынка претендует на место некогда популярных Polo и Rapid, предлагая знакомую платформу MQB, проверенный временем двигатель и конкурентоспособные цены.
Самый дешевый седан можно приобрести у частного продавца из Владивостока. Он просит за машину 1,55 млн рублей. За эту сумму покупатель получает автомобиль с тканевым салоном, простыми стальными дисками, отсутствием люка и галогеновыми фарами.
В Новосибирске вы можете заказать более богатую версию седана за 1,688 млн рублей. В эту комплектацию входят кожаные сидения, цифровая приборная панель, мультимедийная система с сенсорным экраном, полный электропакет, люк, светодиодная оптика, камера заднего вида и легкосплавные диски.
Богато укомплектованный автомобиль с люком и камерой можно приобрести за 1,93 млн рублей. Это на 100 тысяч рублей дешевле, чем аналогичное предложение в Москве, где цена составляет ровно 2 млн рублей.
По данным «Автоновостей дня», все импортируемые версии Lavida XR оснащены одним и тем же 1,5-литровым атмосферным двигателем EA211 мощностью 110 лошадиных сил. Он работает в паре с шестиступенчатым гидромеханическим автоматом.
Ранее «РГ» рассказывала о том, что в РФ начались продажи Nissan Qashqai для рынка КНР.