Началась проходка второго тоннеля на южном участке Троицкой линии метро — от действующей станции «Новомосковская» до будущей станции «Сосенки». Об этом в своем канале в мессенджере МАХ сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По словам мэра, после запуска всей Троицкой линии у двух миллионов жителей появятся новые, более удобные и быстрые варианты поездок по городу. К тому же улучшится транспортная доступность Красной Пахры, где строится крупнейший в России кластер по производству аккумуляторных батарей.
Тоннель диаметром 6 м и длиной 1,6 км проложит тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Татьяна». Проходка будет частично осуществляться под руслом реки Сосенки и крупной автомагистралью — Калужским шоссе. Максимальная глубина тоннеля составит 31 м.
Ранее, в октябре 2025 года, щит «Ольга» начал сооружение левого перегонного тоннеля на участке «Новомосковская» — «Сосенки» Троицкой линии метро. Уже пройдено более 50% пути (0,84 км). Завершить проходку обоих тоннелей между этими станциями планируется в 2026 году.
Наряду с Бирюлевской и Рублево-Архангельской линиями южный участок Троицкой ветки является приоритетным объектом столичной программы метростроения до 2030 года. В общей сложности в ближайшие пять лет Правительство Москвы планирует ввести в эксплуатацию около 30 новых станций метро.
Южный участок Троицкой линии длиной 16,9 км пройдет вдоль Калужского шоссе от Коммунарки до Троицка.
Фото: Максим Мишин. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы.