Помните ли вы такую передачу по некогда музыкальному некогда каналу MTV как «Чудаки»? Ту самую, где группа лиц с высоким уровнем толерантности к унижениям и боли во главе с Джонни Ноксвиллом и Бэмом Марджерой подвергалась этим самым унижениям и боли на протяжении 23 минут эфирного времени? Так вот, недавно мы обнаружили автомобильный аналог этого шоу – австралийские блогеры Garbage Time демонстрируют похожее поведение, только в адрес машин. Наше внимание, конечно же, привлекла серия их роликов про, скажем так, моторное масло. Вернее, множество самых неожиданных субстанций, которыми ребята пытались его заменить. Среди них и сравнительно стандартные жидкости вроде оливкового масла, так и экзотика вроде напитка Egg-Nogg (о том, что это вообще такое – ниже).
Очевидно, что на какую-либо научность данные эксперименты не претендуют. во-первых, условия проведения «исследований» абсолютно хаотичны, во-вторых, результаты довольно предсказуемы, в-третьих, техника для экспериментов подобрана в полном соответствии с названием канала – это настоящий Garbage. Ей все равно на тот свет, хоть на PAO, хоть на сгущенке. Это понимают и создатели, поэтому ставят реалистичные цели – замерить сколько мотор на их лубрикантах выживет в секундах. Не воспринимайте все это всерьез, не пытайтесь повторить дома, данный текст предназначен исключительно для развлекательных целей и ответа на самый важный в жизни любого мужчины вопрос: «а что будет, если?»
Эксперимент №1. Оливковое масло
Совсем уж шок-контент оставим напоследок, начать же предлагаем со сравнительно традиционных ценностей – оливкового масла. Несмотря на шуточный характер канала, ребята решили подойти к вопросу серьезно и во имя чистоты эксперимента решили устроить моторчику Fiat 126 промывку, дабы устранить остатки моторного масла.
Результат? А результат вас немного удивит. Не станем скрывать, он удивил и нас. Таймер пришлось выключить спустя 10 минут эксперимента, так как … ничего не произошло. Более того, двухцилиндровый моторчик продолжил работать! Более того, он тарахтел как ни в чем не бывало даже спустя два месяца после выхода ролика! Безусловно, в контексте сорокапятилетнего Фиата 126 по кличке Тони, «как ни в чем не бывало» — это с кучей всевозможных шумов, горящей лампочкой давления масла, разгоном как у газонокосилки и запахом как у фритюрницы. Вряд ли машина много ездит, но тем не менее – она вообще ездит!
Первый пуск и поездка выглядят даже слишком нормально
Очевидно, масло приходится регулярно подливать и тест для ребят получается явно не очень бюджетным, но последние новости про Тони относятся к сентябрю 2025 года и тогда он был жив, относительно здоров и по-прежнему с оливковым маслом в картере. Мы будем держать вас в курсе.
Эксперимент №2 «Шоколадное масло»
Следующий (хотя мы приводим их не в хронологическом порядке) эксперимент – с «Нутеллой». Вернее, не совсем. Осознавая заведомо неподходящую консистенцию продукта и предвидя моментальный провал, всеми любимое лакомство решили разбавить. Для этого выбрали что-то вроде лампадного парафинового масла – какой-никакой, а смазочный материал.
Подопытным кроликом в этот раз выступил небольшой седан марки Proton, предварительно уже прошедший череду издевательств:
— ему сделали «полное ТО», просто опрыскав абсолютно все подкапотное пространство из балончика с надписью Full Service;
— весь антифриз заменили на колу (об этом как-нибудь отдельно);
— дали покататься человеку, не умеющему управлять автомобилем с «механикой».
Во имя науки мотор вновь решили промыть, на этот раз этим самым парафиновым маслом – остатки настоящего моторного не должны были мешать эксперименту. Необходимую вязкость при «блендинге» подбирали на глаз: 2 кг нутеллы на 2 литра масла.
Консистенция в итоге у ребят получилась внешне даже похожая на моторное масло. Более того, машина заводится и «масленка» не загорается. Пустили секундомер. Что было дальше – на этом коротком видео.
Что случилось в итоге? Чего и следовало ожидать: провернуло вкладыш и весь мотор покрыло липким и сладким слоем шоколада.
Скорее всего, этот налет представляет из себя карамелизированный под действием температуры сахар из «Нутеллы». Как бы это не было удивительно, после ремонта и чистки наш сахарный двигатель вновь удалось запустить. Уже на обычном моторном масле, но тем не менее.
Эксперимент №3. Гоголь-Моголь
Гоголь-Моголь! Мы не нашли лучшей аналогии для описания рецептуры и консистенции популярного в Британии и Австралии напитка Eggnog. Если «гоголь-моголь» не сильно помогло, то это такой традиционный сладкий коктейль на основе взбитых сырых яиц с сахаром и мёдом. Чаще безалкогольный, но встречаются и рецепты с добавлением крепкого спиртного.
Так вот, данный деликатес решили залить во все тот же многострадальный седан Proton. С тех пор его кое-как «откапиталили», заменили «Пепси» в системе охлаждения… снова на «Пепси» и съездили на драг-рейсинг (sic!). К новым экспериментам Proton оказался не готов, поэтому место испытуемого занял хэтчбек Golf IV с атмосферным мотором 1.6. По степени пережитых страданий изделие Volkswagen недалеко ушло от «Протона». Взять хотя бы тот факт, что вместо антифриза в его радиаторе Pilk — смесь молока и Pepsi. Работает.
Пробный запуск был успешным, но пару минут работы мотора на холостых ничего не показали: только Eggnogg на щупе стал похож на молочный коктейль из «Макдака» — его взбило коленвалом. Знак нехороший, но ничего не происходит — спустя почти час работы на холостых, бензиновый MPI заметно «задизелил» и все.
Как это было. Версия потерпевшего.
В чем же дело? Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия: молочный коктейль в двигателе активно выдавливало через сальники наружу, остатки активно испарялись, оставляя огромное количество отложений, но мотор-то работал! Даже несмотря на присутствие в «масле» заметных невооруженному взгляду частиц, было принято единственно верное решение – долить гоголь-моголь и продолжить эксперимент.
На всеобщее удивление, фольксвагеновский «атмосферник» серии ЕА113 не умер даже после серии замеров 0-60 км/ч (у канала Garbage Time соответствующие названию стандарты).
Не сдавался он долго и после откровенных провокаций педалью газа на холостых, но в итоге все же пал смертью храбрых. Что с ним стало лучше расскажут кадры с разборки (здесь уместнее было бы слово разгром):
Что показало вскрытие? Такое лучше один раз увидеть, ведь вряд ли вы второй раз увидите мотор после гоголя-моголя…
Вместо заключения
Мы собрали для вас «самый сок», но если столкнетесь с безудержным желанием в течение нескольких часов разбирать австралийский акцент и безудержный смех, то полную версию издевательств вы можете найти на всем известном видеохостинге — канал Garbage Time. Впрочем, мы тоже обещаем следить за судьбой единственного выжившего – «Фиата» по прозвищу Тони, с оливковым маслом вместо моторного.
А пока мы разбираемся в перипетиях судьбы несчастного «Фиата», давайте порассуждаем в комментах: какие именно свойства оливкового масла не дают Тони помереть и какие свойства не позволяют использовать оливковое масло в качестве моторного масла?
И, конечно, переходите по ссылке на OZON, чтобы приобрести наше моторное масло!