Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
IXBT.com

На Северской ТЭЦ протестировали новую турбину. В России некоторые системы используются впервые

В рамках обновления Северской ТЭЦ, которое ведет «Росатом Инфраструктурные решения», завершен важный этап монтажа второй турбины ПР-30/35. Агрегат успешно прошел испытания с использованием валоповоротного устройства, что позволило проверить точность сборки, центровку и соосность элементов турбогенератора. По итогам тестов никаких замечаний не выявлено. Запуск валоповорота подтвердил корректную работу оборудования: роторы турбины и генератора начали вращаться синхронно. Система оснащена современным электромеханическим приводом с дистанционным управлением и мониторингом, полностью автоматизирующим процесс охлаждения. Такое решение впервые внедрено в России именно на этой станции и существенно снижает нагрузку на персонал. Параллельно продолжаются работы на другом турбоагрегате, который уже прошел испытания на холостом ходу и готовится к проверке систем релейной защиты. Финальным этапом модернизации станут комплексные испытания с участием Системного оператора ЕЭС: оборудование должно буде

В рамках обновления Северской ТЭЦ, которое ведет «Росатом Инфраструктурные решения», завершен важный этап монтажа второй турбины ПР-30/35.

Агрегат успешно прошел испытания с использованием валоповоротного устройства, что позволило проверить точность сборки, центровку и соосность элементов турбогенератора. По итогам тестов никаких замечаний не выявлено.

Фото: Росатом/«Атомная энергия 2.0»  📷
Фото: Росатом/«Атомная энергия 2.0» 📷

Запуск валоповорота подтвердил корректную работу оборудования: роторы турбины и генератора начали вращаться синхронно. Система оснащена современным электромеханическим приводом с дистанционным управлением и мониторингом, полностью автоматизирующим процесс охлаждения. Такое решение впервые внедрено в России именно на этой станции и существенно снижает нагрузку на персонал.

Параллельно продолжаются работы на другом турбоагрегате, который уже прошел испытания на холостом ходу и готовится к проверке систем релейной защиты. Финальным этапом модернизации станут комплексные испытания с участием Системного оператора ЕЭС: оборудование должно будет отработать 72 часа под нагрузкой.