Автор: Эксперт Pickstore
Дата: Апрель 2026
Китайский автопроизводитель GAC готовит к выходу на российский рынок свой новый флагманский SUV — S9. Модель, дебютировавшая в Китае осенью 2025 года под именем Trumpchi Xiangwang S9, уже летом 2026 года должна появиться у российских дилеров.
Это не рестайлинг и не обновление существующей модели — это абсолютно новая модель, которая занимает позицию выше знакомого россиянам GS8. Разбираемся, что представляет собой автомобиль и какие изменения ждут покупателей.
Часть 1. Новая модель, а не обновление
Важный момент: S9 — это не рестайлинг GS8, как можно было подумать при первом взгляде. Это самостоятельная модель, построенная на новой модульной платформе EV+, разработанной в альянсе с Huawei.
Ключевое отличие от GS8:
- S9 — подзаряжаемый гибрид (PHEV), тогда как GS8 в России продается с бензиновым двигателем
- S9 крупнее и технологичнее, оснащен автопилотом Huawei
- В России S9 будет предлагаться только в 5-местном исполнении (в Китае есть и 6-местные версии)
«Эта модель, построенная на новой модульной платформе EV+, откроет линейку премиальных автомобилей GAC» — заявил заместитель гендиректора GAC Motor Россия Ян Сяолин.
Часть 2. Габариты: больше, чем GS8
S9 заметно крупнее своего «младшего брата» GS8:
Что это дает:
S9 визуально более растянут и солиден. За счет увеличенной колесной
базы второй ряд стал еще просторнее — в Китае его называют «королевским».
Часть 3. Техника: гибрид с запасом хода 1200 км
Под капотом S9 — сложная гибридная установка, которая и является главным отличием от GS8.
Силовая установка:
Разгон 0-100 км/ч: 6,6 секунды.
Аккумулятор и запас хода:
Для сравнения: у большинства конкурентов-гибридов запас хода на электротяге составляет 80-150 км. 252 км — это феноменальный показатель, позволяющий ездить по городу вообще без запуска ДВС.
Часть 4. Подвеска: комфорт как у S-класса
S9 оснащен адаптивной подвеской с системой CDC (Continuous Damping Control), которая в реальном времени подстраивает жесткость амортизаторов под качество дороги.
Дополнительные технологии:
- Система ASTC 2.0 «Орлиный коготь» — управляет устойчивостью, не дает корме «обгонять» нос на скользкой дороге
- Три внедорожных режима: Off-Road Escape, Snow, Slippery
Колеса: 20 или 21 дюйм на выбор.
Часть 5. Салон: роскошь и технологии
Вот где S9 действительно удивляет. Интерьер — это смесь роскоши и хай-тека.
Экраны и мультимедиа:
Отделка и материалы:
- Вставки из натурального черного ореха — настоящего, не пластика
- Кожа Nappa — мягкая, 11-слойная конструкция
- 100% высококонтактных зон обшито мягкими материалами
Кресла (названы «SPA-креслами»):
- 18 точек массажа (включая «китайские шарики» для спины)
- Режим «невесомости» — максимальное расслабление
- Подогрев и вентиляция всех кресел
- Второй ряд — с электроприводом, подогревом и вентиляцией
- Откидные столики на спинках передних кресел
Особенности управления:
- Почти полное отсутствие физических кнопок — все функции завязаны на экран
- На руле остались только два вращающихся барабанчика
Часть 6. Технологии от Huawei: автопилот и умный салон
S9 — первый продукт глубокого сотрудничества GAC с Huawei.
Система автопилота Huawei Qiankun ADS 4.0 Max:
- 29 датчиков на кузове:
Лидар на крыше
4D-миллиметровые радары
Мультиспектральные камеры
Ультразвуковые сенсоры - Функции: автоматическое движение в городе, автономная парковка, распознавание пешеходов и двухколесного транспорта в любую погоду
Будущее для России:
- В Китае все эти системы работают в полном объеме
- В России функционал, скорее всего, будет урезан из-за отсутствия цифровой инфраструктуры и ограничений на передачу геоданных
Harmony Space 5 (экосистема Huawei):
- Голосовое управление
- Синхронизация со смартфонами любых брендов
- Управление «умным домом» из автомобиля
Часть 7. Что изменилось для России
Сравнение китайской и российской версий:
Цены в России пока не объявлены. В Китае модель стоила от 229 900 до 259 900 юаней (~3,0 — 3,4 млн рублей по курсу). С учетом логистики, пошлин и наценки, в России цена может составить 6-8 млн рублей.
Часть 8. Конкуренты
S9 — прямой конкурент Exlantix ET и Li Auto L7. При адекватной цене у него есть все шансы занять свою нишу.
Часть 9. Вердикт: главное об изменениях
Что изменилось по сравнению с GS8? Да практически всё — это совершенно новая модель.
Ключевые нововведения GAC S9:
- Гибридная установка 501 л.с. с запасом хода 1200 км
- Адаптивная подвеска CDC с предсказанием дороги
- Автопилот Huawei с лидаром и 29 датчиками
- Салон с 4 экранами и настоящим ореховым шпоном
- SPA-кресла с 18 точками массажа
- Полностью новая платформа EV+
Плюсы:
- ✅ Рекордный запас хода на электротяге (252 км)
- ✅ Мощность 501 л.с. — разгон 6,6 сек до сотни
- ✅ Огромный салон с премиальными материалами
- ✅ Лучшие технологии от Huawei
- ✅ 5 лет гарантии в России
Минусы:
- ❌ В России — только 5 мест (в Китае есть 6-местная версия)
- ❌ Функции автопилота, скорее всего, урежут
- ❌ Цена, вероятно, будет высокой
- ❌ Официальных сроков и цен пока нет
Вердикт:
GAC S9 — это не просто очередной китайский кроссовер. Это заявка на
лидерство в сегменте премиальных гибридов. 252 км на электричестве, 501
л.с. и салон уровня люкс-седанов делают его одним из самых интересных
предложений 2026 года.
Осталось дождаться российских цен. Если GAC уложится в 6-7 млн рублей — у S9 есть все шансы стать бестселлером. Если цена перевалит за 8 млн —
конкуренция с Li Auto и Exlantix будет жесткой.
Старт продаж в России ожидается летом 2026 года.
PS: Подписывайтесь на канал в VK https://vk.com/pickstore
PS: Автозапчасти по низким ценам https://pickstore.ru/
PS: Доставка товаров из Китая https://vk.com/moskvacargo