В Тюмени впервые за несколько лет снизились цены на услуги такси. Стоимость поездок на протяжении последних недель держится на уровне 2023–2024 годов: из спального района в центр теперь можно уехать за 230-260 рублей, а то и за 190 рублей по тарифу «Эконом». Ранее — минимум за 300-400 рублей.
Таксисты в числе причин озвучивают сезонный фактор — в хорошую погоду многие пассажиры предпочитают прогулки, нежели поездки на такси, соответственно спрос падает и тянет вниз за собой и тарифы.
Однако тюменский автоэксперт Сергей Шеридан считает, что падение цен на услуги такси обусловлено приходом на рынок нового сервиса.
Кто демпингует цены
Новый сервис такси под названием Fasten начал работу на рынке пассажирских перевозок в российских городах в марте этого года. Платформа является модернизированным приложением Uber и принадлежит «Яндексу».
Но в отличии от Яндекс Go сервис Fasten представляет из себя бюджетный вариант без лишнего функционала экосистемы — иными словами приложение ориентировано строго на заказе поездок. Также как и у Яндекс Go здесь имеется несколько видов тарифов, в числе которых детский, бизнес, но их базовая стоимость ниже на 10% по сравнению с Go.
Автоэксперт Сергей Шеридан поясняет, что конкурентная борьба между компаниями всегда диктует определенные правила действий на рынке, а именно демпинг цен.
«Все агрегаторы заходя на рынок снижают стоимость проезда — так было всегда и будет. Заходит новая компания и предлагает низкие расценки — не повышенное качество, не какой-то дополнительный сервис, а именно финансово-привлекательные тарифы. Причем снижение расценок идет за счет урезания доходов водителей», — говорит Сергей Шеридан.
Как долго новый сервис будет держать низким уровень тарифов пока неизвестно, но долговременной данная тенденция не будет — как только Fasten закрепится на рынке, цены на поездки начнут расти.
«Яндекс пытается сейчас взять дополнительный объем рынка пассажирских перевозок. Очевидно, они чувствуют конкуренцию со стороны других компаний. Но не думаю, что у них получится заполучить дополнительные объемы — скорее всего они просто будут бороться с самими собой», — отмечает автоэксперт.
На бумаге Лада — на дороге Kia: что ждет тюменских таксистов в этом году?
Лайфхаки от таксистов
Следует заметить, что у Яндекс Go и Fasten единый парк водителей — то есть заказы компания распределяет между одними и теми же сотрудниками. Самое интересное, что сами таксисты не видят заказ от какого сервиса им поступил — в приложении эти данные не указываются.
Также приложение не выдает конечную стоимость заказа предварительно — водитель ее узнает только после того, как принял заказ. Отказ от выполнения дешевого заказа чреват снижением баллов и рейтинга, но лайфхаки у водителей имеются.
В тюменском чате таксистов сотрудники Яндекс Go делятся новыми подходами работы и рекомендуют своим коллегам по цеха применять принцип: «принял заказ — ушел с линии».
Как отмечает тюменский таксист Максим Б., такой принцип работы предоставляет водителю возможность работать в зонах, где зафиксирован повышенный спрос (водители Яндекс Go называют данные зоны «лужами»), соответственно выше цена на поездки.
Еще одна хитрость — работа в вечерние-ночные часы и рано утром, когда нет пробок, выполнение заказов на поездки в аэропорт, пригород Тюмени (они являются самым дорогостоящими), отключение тарифов «Эконом» и «Детский» (так как наиболее выгодными являются «Комфорт» и «Комфорт+»).
Таксисты признаются, что с учетом сегодняшних условий работы, на хитрости им приходится идти сохранения прежних размеров заработка — в противном случае он будет минимальным. Мнение о том, что водители такси зарабатывают десятки тысяч рублей в день является ошибочным — для хорошего заработка за рулем в сутки необходимо находиться по 12-14 часов.
В среднем после всех вычетов водитель получает на руки около 50–60% от стоимости одного заказа. Остальная часть суммы уходит на комиссию агрегатора (18–20%), налоги (4–6%), а также расходы на топливо, обслуживание или аренду автомобиля.
Всем выйти из сумрака! Что мешает тюменским таксистам работать легально?
Ожидание прихода WB Taxi
Сегодня тюменские таксисты находятся в ожидании захода на тюменский рынок перевозок Wildberries-такси. WB Taxi планируют приступить к покорению пассажиров в российских городах в этом году.
Согласно инсайдерским данным, WB Taxi будет предлагать для водителей сказочные условия — и комиссию всего 7% (а в течение первых 6 месяцев — 0%), и гарантированные минимальные 6 тысяч рублей в день, и допбаллы WB за заказы, которыми можно будет расплачиваться на маркетплейсе и другие «плюшки».
Тюменский автоэксперт Сергей Шеридан считает, что приход в Тюмень WB Taxi запустит усиленную конкурентную борьбу между интернет-агрегаторами, в которой, вероятнее всего, победу одержит именно WB Taxi.
«Но водителям не стоит обольщаться и рассчитывать на то, что с приходом Wildberries вернутся нормальные условия. Нормальные условия были когда на рынке была конкуренция между местными агрегаторами, когда была борьба за качество сервиса. А сейчас будет лишь борьба за цену», — резюмирует Сергей Шеридан.
Как подорожала жизнь в Тюмени за последние 10 лет. Вспоминаем цены из прошлого
Ранее «Наш Город» писал, что в Тюмени за последний месяц стоимость бензина выросла в среднем на 50 копеек — теперь литр продают за 60-63 рубля в зависимости от марки.
Читайте все новости в удобном формате — подпишитесь на нас в МАХ.