Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Поторопились: косметический ремонт Трёхгорной не продержался и пары дней (ФОТО)

Косметический ремонт Трёхгорной в Хабаровске, заключавшийся в заливке трещин на дороге резинобитумной мастикой, не продержался и пары дней. Редакции сайта об этом рассказал один из читателей, указавший, что по всей трассе валялись куски затвердевшей смеси. - Еду с левого берега в город на работу. Утро, идет мокрый снег и тает под колесами машин. Проехал пост ГАИ и дальше заметил на асфальте какие-то лохмотья, ошметки рубероида, куски резины. Подумал, что мусоровоз ехал и ветер сдул с кузова эти отходы. И вот такая картина была вплоть до «Самбери». Еду вечером обратно по этому же месту, вдруг что-то стукнуло по днищу машины, заехал в карман, осмотрелся и все понял! Какой-то дорожный руководитель распорядился залить трещины резинобитумной мастикой. Но асфальт еще мерзлый. В итоге эта «замазка» просто прилипала к колесам машин, - сообщил хабаровчанин. Заливать мастику в трещины можно даже сейчас, но мерзлый асфальт требует подготовки - прогрева и просушки. В противном случае слой льда или

Косметический ремонт Трёхгорной в Хабаровске, заключавшийся в заливке трещин на дороге резинобитумной мастикой, не продержался и пары дней. Редакции сайта об этом рассказал один из читателей, указавший, что по всей трассе валялись куски затвердевшей смеси.

- Еду с левого берега в город на работу. Утро, идет мокрый снег и тает под колесами машин. Проехал пост ГАИ и дальше заметил на асфальте какие-то лохмотья, ошметки рубероида, куски резины. Подумал, что мусоровоз ехал и ветер сдул с кузова эти отходы. И вот такая картина была вплоть до «Самбери». Еду вечером обратно по этому же месту, вдруг что-то стукнуло по днищу машины, заехал в карман, осмотрелся и все понял! Какой-то дорожный руководитель распорядился залить трещины резинобитумной мастикой. Но асфальт еще мерзлый. В итоге эта «замазка» просто прилипала к колесам машин, - сообщил хабаровчанин.

Заливать мастику в трещины можно даже сейчас, но мерзлый асфальт требует подготовки - прогрева и просушки. В противном случае слой льда или инея сработает как разделительная смазка. Горячая мастика моментально остынет при контакте с холодным камнем, не успев вцепиться в поры асфальта.

Судя по всему, подготовку покрытия или не выполняли вовсе, или сделали это халтурно. В результате дорожным рабочим вчера пришлось собирать те самые куски резины.

Напомним, что ранее мэр Хабаровска рассказал, что ямы на дорогах будут заделывать новым способом. Технология литого асфальта поможет оперативно проводить ремонт.

Фото Данила Бирюкова