Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Формула-1 на F1Report.Ru

Даниил Квят присматривается к Формуле-Е

Бывший пилот Формулы 1 Даниил Квят, имеющий за плечами 110 Гран-при и три подиума за Red Bull и Toro Rosso, продолжает расширять свою гоночную карьеру. Даниил уже выступал в гонках на выносливость, пробовал свои силы в NASCAR, участвовал в «24 часах Ле-Мана» и в американской серии IMSA, а в этом году россиянин дебютирует в японской серии Super GT300 за рулём Lamborghini Huracan GT3 Evo 2. Параллельно Квят не скрывает интереса к переходу в чемпионат Формула E, особенно с введением машин нового поколения. Даниил уже знаком с электрическим чемпионатом, ранее он участвовал в тестах новичков (Rookie tests): в 2023-м с NIO 333 (ныне Cupra Kiro), а в 2025-м и марте этого года — с DS Penske. В интервью он подтвердил свою заинтересованность. Даниил Квят: "Вопрос о моих планах на следующий год открыт. Сейчас моя основная работа — быть заводским гонщиком Lamborghini выступая в Японии. Но я всегда говорил, что при хорошей возможности готов выступать в Формуле E. Мне интересна эта серия, особенно к

Бывший пилот Формулы 1 Даниил Квят, имеющий за плечами 110 Гран-при и три подиума за Red Bull и Toro Rosso, продолжает расширять свою гоночную карьеру. Даниил уже выступал в гонках на выносливость, пробовал свои силы в NASCAR, участвовал в «24 часах Ле-Мана» и в американской серии IMSA, а в этом году россиянин дебютирует в японской серии Super GT300 за рулём Lamborghini Huracan GT3 Evo 2.

Параллельно Квят не скрывает интереса к переходу в чемпионат Формула E, особенно с введением машин нового поколения. Даниил уже знаком с электрическим чемпионатом, ранее он участвовал в тестах новичков (Rookie tests): в 2023-м с NIO 333 (ныне Cupra Kiro), а в 2025-м и марте этого года — с DS Penske. В интервью он подтвердил свою заинтересованность.

Даниил Квят: "Вопрос о моих планах на следующий год открыт. Сейчас моя основная работа — быть заводским гонщиком Lamborghini выступая в Японии. Но я всегда говорил, что при хорошей возможности готов выступать в Формуле E. Мне интересна эта серия, особенно когда этот чемпионат готовится перейти на машины четвёртого поколения, где болиды будут генерировать больше прижимной силы".

На вопрос о возможных переговорах с командами электрического чемпионата гонщик ответил уклончиво.

Даниил Квят: "Я знаю многих в том паддоке, мы общаемся — это естественно. Посмотрим, какие возможности откроются".

Ближайшая же цель Квята — дебют в Super GT уже на этих выходных на трассе Okayama International Circuit в Японии.