Компания Great Wall Motor снова привлекла внимание автолюбителей: 7 апреля в Китае показали совершенно новый большой внедорожник Haval, который пока носит рабочее название HX.
Официальное имя автомобиля обещают раскрыть уже 10 апреля, но интерес к новинке появился задолго до этой даты — ещё когда машину заметили на тестах в плотном камуфляже.
Большой, строгий и очень «внедорожный»
Внешне новый HX сразу производит впечатление солидного автомобиля. У него крупный кузов, три ряда сидений и довольно строгий, угловатый дизайн. Машина получила плоскую линию крыши, широкие колёсные арки и традиционные дверные ручки — без модных скрытых решений, которые сейчас часто встречаются у новых моделей.
Передняя часть выглядит массивно: большие прямоугольные фары, узкая решётка радиатора и широкий воздухозаборник делают автомобиль визуально серьёзным и даже немного брутальным. Хромированные многоспицевые диски добавляют классического стиля.
Сзади тоже всё в духе больших внедорожников: распашная дверь багажника и полноразмерное запасное колесо на двери сразу напоминают о настоящих SUV.
Современная платформа и гибридная система
HX построен на новой модульной архитектуре GWM One — это универсальная платформа, которую Great Wall Motor использует для своих самых современных моделей.
Её особенность в том, что она поддерживает сразу пять типов силовых установок:
- обычный бензиновый двигатель
- классический гибрид (HEV)
- подключаемый гибрид (PHEV)
- полностью электрическую версию (BEV)
- вариант на водородных топливных элементах (FCEV)
На данный момент известно, что именно HX покажут в подключаемой гибридной версии.
Какая техника может быть у нового HX
Официальные характеристики пока не раскрыты, но есть предположение, что HX получит:
- 2,0-литровый турбомотор мощностью 235 л.с.
- два электромотора
- 800-вольтовую архитектуру
- отдельный задний электромотор мощностью около 402 л.с.
Если это подтвердится, HX окажется не просто большим семейным кроссовером, а действительно очень мощным автомобилем.
Технологии и помощь водителю
На крыше автомобиля уже заметили лидар — это важный элемент современных систем помощи водителю. Благодаря ему HX сможет поддерживать функции автопилота, автоматической парковки и расширенного контроля движения.
Для Haval это особенно важно, потому что бренд всё активнее выходит в сегмент дорогих технологичных автомобилей.
Почему эта модель важна
Сейчас китайские производители всё чаще выходят в сегмент больших дорогих SUV, где раньше доминировали японские, европейские и корейские бренды. HX показывает, что Haval уже готов конкурировать на этом уровне — не только ценой, но и технологиями.