MHI Thermal Systems выпускает тепловые насосы на R290 в Европе

Mitsubishi Heavy Industries Thermal Systems расширила линейку тепловых насосов воздух-вода Hydrolution EZY для Европы, добавив модели мощностью 10 кВт (около 34 120 BTU/ч) и 14 кВт (около 47 770 BTU/ч). Новые устройства дополняют существующие модели на 6 кВт (около 20 470 BTU/ч) и 7,1 кВт (около 24 230 BTU/ч), продажи в европейских странах начнутся с весны 2026 года. В серии используется натуральный хладагент R290.

Добавленные модели являются моноблочными устройствами с теплообменником для воды, встроенным во внешний блок, поэтому требуется только подведение водяных труб. По данным компании, это упрощает монтаж по сравнению с системами воздух-вода сплит-типа, требующими подключения труб для хладагента. В MHI Thermal Systems заявили, что R290 имеет потенциал глобального потепления 0,02 согласно Шестому оценочному докладу IPCC.

В компании сообщили, что модели на 10 кВт и 14 кВт сохраняют в серии возможность подачи горячей воды высокой температуры, высокую эффективность, низкий уровень шума и функции безопасности. По словам компании, изменения компонентов для хладагента и вновь разработанный собственный компрессор позволяют поддерживать температуру потока 75°C (167°F) в диапазоне условий от минус 25°C (минус 13°F) до плюс 43°C (109,4°F). Обе новые модели также используют отдельные электронные расширительные клапаны для обогрева и охлаждения и оснащены датчиком утечки хладагента.

Для снижения шума устройства оснащены двойной виброизоляционной конструкцией, тройной звукопоглощающей структурой и большим вентилятором, а также могут быть настроены на тихий режим. Модели на 10 кВт и 14 кВт доступны с однофазным питанием 230 В или трехфазным питанием 400 В. Как и в моделях на 6 кВт и 7,1 кВт, к одному внутреннему блоку управления можно подключить и контролировать до восьми внешних блоков.

В группе MHI заявили о намерении достичь углеродной нейтральности к 2040 году в рамках декларации MISSION NET ZERO. Компания отмечает, что серия Hydrolution EZY способствует переходу от сжигания ископаемого топлива в котлах к электрическим системам воздух-вода.