Этот двухосный Ford «Economac» продается на Bring a Trailer. Он зарегистрирован как Ford 1967 года, но здесь ведется большая работа по переделке.
Например, в описании указано, что он построен на специально разработанной раме. В которой размещен расположенный посередине 351-кубовый двигатель Windsor V8. Этот двигатель с толкателями клапанов ревет через пару выхлопных труб, установленных за кабиной. И, говоря о кабине, это мечта любого дальнобойщика. Она не только откидывается вперёд, как и следовало ожидать от тягача с кабиной над двигателем.
Кроме того, она оснащена множеством переключателей для управления такими функциями, как пневматическая подвеска. В ней даже есть рычаг переключения передач, как в настоящем тягаче с прицепом. Хотя здесь он соединен с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, а не с 13-ступенчатой. Можете критиковать, если хотите, но когда вы строите автомобиль для комфортной езды, комфорт превыше всего.
Ведущим является только один из задних мостов, что не так уж и удивительно. Он оснащён 8,8-дюймовым дифференциалом с крышкой Trick Flow. Задняя подвеска — треугольная четырёхрычажная, передняя — типа Макферсон. Усилитель руля делает езду невероятно комфортной. А в солнечный день можно с уверенностью сказать, что хромированные 17-дюймовые диски American Racing привлекут всеобщее внимание.
В салоне стало уютнее благодаря дополнительной системе кондиционирования воздуха. Спидометр с отметкой 225 км/ч тоже не может не впечатлять. Некоторые люди строят собственные «полуприцепы» таких крошечных размеров, что водителю приходится втискиваться в водительское кресло.
Вместо этого перед нами классный автомобиль для воскресных поездок, который наверняка вызовет улыбку у всех. Включая того, кто купит его до окончания аукциона во вторник, 7 апреля.
На момент публикации максимальная ставка составляла 21 000 долларов.