Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Таксисты

Для многих работа таксистом - призвание, для многих - образ жизни: работаешь, сколько хочешь и когда хочешь. Но сейчас такое время, что для многих это просто - вечерняя подработка. После каждой смене в доставке в будни меня отправляют домой на такси, за 10 минут в пути мы с водителем успеваем поговорить. Большая часть из них трудится по вечерам после основной работы на собственных автомобилях. - Трат стало больше, в такси вечером много не заработаешь - 2-3 тысячи рублей, но этого хватает, чтобы прокрыть перерасход семейного бюджета. Плюс сигареты и оплата заказов жены в маркетплейсов. - Я бывший силовик, 45 лет, на пенсии, дома скучно, потому что жена на работе, дети выросли. Днем - домашние дела, вечером - покатушки на такси для общения и разнообразия. Кстати, меньше видишь жену - крепче брак. Вот у нас именно так получается. - На больничном третий месяц после перелома. Давно выздоровел, но не выписывают, а мне скучно и деньги очень нужны. Вот и катаюсь весь день. Устаю сильно - движе

Для многих работа таксистом - призвание, для многих - образ жизни: работаешь, сколько хочешь и когда хочешь. Но сейчас такое время, что для многих это просто - вечерняя подработка.

После каждой смене в доставке в будни меня отправляют домой на такси, за 10 минут в пути мы с водителем успеваем поговорить. Большая часть из них трудится по вечерам после основной работы на собственных автомобилях.

- Трат стало больше, в такси вечером много не заработаешь - 2-3 тысячи рублей, но этого хватает, чтобы прокрыть перерасход семейного бюджета. Плюс сигареты и оплата заказов жены в маркетплейсов.
- Я бывший силовик, 45 лет, на пенсии, дома скучно, потому что жена на работе, дети выросли. Днем - домашние дела, вечером - покатушки на такси для общения и разнообразия. Кстати, меньше видишь жену - крепче брак. Вот у нас именно так получается.
- На больничном третий месяц после перелома. Давно выздоровел, но не выписывают, а мне скучно и деньги очень нужны. Вот и катаюсь весь день. Устаю сильно - движение в Екатеринбурге агрессивное, паркануться негде, приходится быть предельно внимательным.

Кстати, большинство таксистов, узнавая, что я - курьер, относятся ко мне как к коллеге.

- Мы возим их, ты кормишь их, - говорят. Кстати, период жалоб на низкий заработок у них прошел. Теперь работают те, кто готов работать за те деньги, что платят. У нас, курьеров, такая же ситуация.