Пока мы гадали, сможет ли новый Haval H9 стать пределом мечтаний, китайцы из Great Wall Motor (GWM) решили, что «хорошего много не бывает», и показали изображения своего нового флагмана. Пока он проходит под кодовым именем HX, а настоящее имя нам раскроют уже через три дня — 10 апреля.
Этот «зверь» настолько огромен и технологичен, что, кажется, в его бардачке можно обустроить небольшую студию. Разбираемся, что это за «царь-кроссовер» и почему он метит в лидеры нашего рынка?
1. Дизайн: Монолит на колесах и «рюкзак» на двери
Первое, что бросается в глаза — это размер. HX — это полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений, который выглядит так, будто его высекли из цельного куска гранита.
Стиль: Квадратный кузов, плоская крыша и минимум зализанности. Это вам не «мыльница», а серьезный аппарат с массивными хромированными дисками.
Детали: На крыше гордо красуется лидар (похож на «третий глаз»), а сзади — классическая распашная дверь с полноценным запасным колесом в кофре. Настоящий «олдскул» в современной обертке.
Габариты: Точных цифр пока нет, но он явно длиннее нового H9 (а тот, на минуточку, почти 5 метров). Так что готовьте места на парковке заранее!
2. Платформа GWM One: Пять путей к успеху
Haval HX построен на новейшей модульной архитектуре GWM One. Она настолько универсальна, что позволяет собирать на своей базе всё: от обычного ДВС до водородных авто. Но нам достанется самое «вкусное» — продвинутый гибрид.
Система Hi4-Z: Это двухмоторный подключаемый гибрид (PHEV). Под капотом — 2.0-литровый турбомотор (около 235 л.с.), которому помогают электромоторы.
800 Вольт: Машина поддерживает высоковольтную систему, а значит, заряжаться будет быстрее, чем вы успеете допить кофе на заправке.
Мощь: Задний электромотор выдает сумасшедшие 402 л.с. В сумме это будет такая тяга, что можно не просто ехать в гору, а передвигать эту гору в нужное вам место.
3. «Вижу, слышу, паркуюсь»: Интеллект уровня VLA
Если вы думали, что автопилот — это только про Теслу, то Haval HX готов поспорить. Он работает на модели VLA (Vision, Language, Action).
Это не просто набор камер, а полноценный ИИ, который понимает дорожную обстановку почти как человек.
Автопилот NOA: Машина сама ориентируется на хайвеях и городских улицах.
Парковка без нервов: Автономная парковка здесь работает так, что вам даже не нужно смотреть в зеркала — китаец сам найдет место и идеально в него вкатится.
4. Глобальный флагман для наших дорог?
Haval — бренд в России народный, и шансы, что HX (под каким-нибудь звучным именем вроде H10 или Monster XL) приедет к нам, стремятся к 100%. Это будет прямой конкурент для самых дорогих и пафосных внедорожников, но с китайской щедростью в опциях.
Ждем 10 апреля!
Haval HX — это заявка на трон. Он большой, умный и невероятно мощный. Если цена не улетит в стратосферу, у нас появится новый любимчик для больших семей и любителей комфортных путешествий на дальняк.
А как вы думаете, какое имя дадут этому гиганту? Haval H10, Haval Titan или, может, Haval Commander? Пишите свои варианты в комментариях, проверим вашу интуицию 10 апреля!
Рассчитать стоимость авто под заказ или посмотреть наличие можно в нашем телеграмм канале Формула Авто.