Каждый владелец Лада 4х4 или Chevrolet Niva знает, если при наборе скорости или на определенных оборотах вибрация в салоне становится слишком сильной, первым делом стоит проверить центрирующее кольцо фланца эластичной муфты.
В чем обычно проблема?
Штатное кольцо либо сделано из слишком мягкого материала, который «плывет» под нагрузкой, либо быстро изнашивается из-за низкого качества. Как только соосность валов нарушается — начинаются те самые вибрации.
Чтобы вы не меняли этот узел как можно дольше, мы сделали своё кольцо из высокопрочного полимера.
Почему оно будет служить долго:
Не «плывет»: Материал держит форму даже при кратковременных пиковых нагрузках. Соосность валов сохраняется, вибрации уходят.
Самосмазывание: Поверхность кольца насыщена специальным составом — оно не стирает ответные детали и не изнашивается само.
Устойчивость: Ему не страшны реагенты, масло и грязь. Не корродирует и не трескается.
Низкий вес: Меньше инерция — меньше лишнего шума.
Есть 2 варианта:
1. Кольцо центрирующее (отдельно). Стопорное кольцо в комплекте - это выгодно! Если нужно просто заменить изношенный элемент.
2. Полный ремкомплект хвостовика вторичного вала.
Оптимально, если решили перебрать узел целиком. В наборе:
- Кольцо центрирующее (высокопрочный полимер)
- Гайка вторичного вала
- Уплотнитель
- Упорное кольцо (Белебей)
- Пружинная шайба
Применяемость: Лада 4х4 (Нива), Chevrolet Niva с фланцами 212130-2202023-00 и 21230-2202023-00.
Гарантия — 12 месяцев.
Вот они:
Отдельно кольцо центрирующее:
https://autoproduct.biz/catalog/item/681/?utm_source=dzen&utm_medium=referral&utm_campaign=autoproduct_channel&utm_content=07.04.26
Ремкомплект хвостовика:
https://autoproduct.biz/catalog/item/682/?utm_source=dzen&utm_medium=referral&utm_campaign=autoproduct_channel&utm_content=07.04.26
Они же на OZON:
Кольцо центрирующее:
https://ozon.onelink.me/SNMZ/vanxedar
Ремкомплект:
https://ozon.onelink.me/SNMZ/1vsa5q6y
