Сам не раз стоял на границе с Казахстаном. Ещё в те времена, когда ездили с друзьями на машине. Два часа — это везение. А бывало, и все пять. Стоишь, гадаешь, кто там внутри чай пьёт. Потом проезжаешь и думаешь: ну почему нельзя было быстрее?
Сейчас, говорят, решили навести порядок. До 2030 года хотят привести в порядок 27 пунктов пропуска. В основном на границе с Казахстаном — там сейчас больше всего машин и людей.
Решил сам посмотреть, что именно сделают и кому от этого станет легче.
Что поменяется для обычных людей
Всего в плане 27 объектов. Из них 22 — автомобильные. Остальное — железная дорога, море и даже один пешеходный переход. Да, есть и такие.
Главное, что я понял, — это не «громкие проекты», а реальное удобство для тех, кто ездит через границу.
Озинки в Саратовской области. Сейчас там очереди, особенно в сезон. После ремонта — 10 тысяч человек в день и больше тысячи машин. Это в разы больше, чем сейчас. Проехать можно будет за 20-30 минут, а не за полдня.
Бугристое. Пропускную способность поднимут с двух тысяч машин до четырёх. В два раза. Значит, стоять будете в два раза меньше.
Мариинский, Николаевка, Звериноголовское, Воскресенское, Казанское. Там сделают нормальные дороги, освещение, водоотведение. Чтобы в дождь не хлюпать по грязи и в темноте не искать дорогу.
Кому от этого станет легче
Тем, кто ездит к родне. У меня знакомые в Казахстане живут. Раньше ездили на машине — полдня теряли на границе. Пока доедут, пока встанут, пока пройдут — уже и спать пора. Если очереди станут короче, можно будет чаще выбираться. И не бояться, что выходные уйдут на стояние.
Тем, кто ездит на отдых. Казахстан — не заграница, но многие ездят туда на природу, на озёра. Сейчас граница отнимает кучу времени и нервов. Если сделают как обещают — дорога перестанет быть пыткой.
Дальнобойщикам и предпринимателям. Час простоя — час без денег. Если очереди уйдут, они смогут делать больше рейсов. А значит, и товары будут дешевле. Это коснётся и нас с вами — цен в магазинах.
Предпринимателям. Товары не будут застревать на таможне. Поставки — по графику. Никто не будет закладывать лишние часы простоя в цену. А значит, и для нас с вами цены на импортные товары могут быть чуть ниже. Не факт, конечно, но шанс есть.
Местным жителям. Пока границу ремонтируют — рабочие места, подряды, стройка. Люди зарабатывают. Потом, когда граница заработает — тоже. Магазины, кафе, шиномонтаж, гостиницы — всё вокруг оживает. У нас в районе после ремонта трассы сразу несколько придорожных кафе открылись. Так и здесь будет.
Сколько времени и денег вы теряете сейчас
Давайте посчитаем. Если вы ездите в Казахстан два раза в год и каждый раз теряете на границе 3 часа — это 6 часов в год. За 10 лет — 60 часов. Два с половиной дня жизни. Стоя на границе.
Дальнобойщик теряет ещё больше. Час простоя — это потерянная прибыль. За день — десятки тысяч рублей.
Новые пункты пропуска должны сократить очереди. Значит, вы будете терять меньше времени и денег.
Когда это случится
До 2030 года. Не завтра и не через месяц. Но процесс идёт. Названы конкретные пункты, названы сроки.
Я, конечно, скептик. Обещать — одно, построить — другое. Но судя по тому, что перечислены даже мелкие пункты вроде пешеходного перехода, взялись серьёзно.
Главное, чтобы не как раньше: построят красивые здания, а внутри — ни персонала, ни техники, ни порядка. Чтобы и людей хватало, и окошки работали, и компьютеры не зависали.
Пока в планах — хорошо. Посмотрим, что будет на деле.
Что в итоге
Границу будут модернизировать. Очередей станет меньше. Проезжать станет быстрее. Это плюс для всех, кто ездит в Казахстан — к родне, на отдых, по делам.
Не быстро, не сразу, но процесс идёт.
А теперь вопрос, который разделит комментарии
Я вот вспомнил, как в прошлый раз на границе простоял почти четыре часа. Дождь, темно, ни туалета, ни кафе. Вернулся домой злой как собака. И думаю: сколько ещё таких людей каждый день теряют время, нервы, деньги?
А вы помните свою самую долгую очередь на границе? Сколько стояли и где? Напишите — сравним, кому «повезло» больше.
👇 Поделитесь в комментариях. Интересно, у кого самый богатый опыт.
👍 Если статья заставила задуматься — ставьте лайк.
🔔 Подписывайтесь на Бюджетный вариант. Здесь мы разбираемся, что происходит с нашими дорогами и границами, и когда нам станет легче.