Многие думают, что ночью ехать романтично - дороги пустые, машин мало, пробок нет. Мы проехали сотни тысяч километров и стараемся не ездить ночью по целому ряду причин.
Во-первых, хочется спать. Как ни крути, ночью организм хочет отдыхать, даже если ты предварительно выспался. Кстати, нельзя отоспаться про запас – циркадные ритмы и нашу гормональную природу не обманешь. Плюс монотонность ночной дороги расслабляет, а это очень опасно.
Во-вторых, плохо видно. Фары светят недалеко, встречные машины слепят. Можно не заметить пешехода или яму. А ещё животные на дороге – это отдельный вид опасности. Лошадь тёмного окраса или корова поглощают свет и не видны почти совсем. Мы не раз были свидетелями последствий столкновения с крупными домашними животными на такой оживленной трассе, как М4. Те, кто был в Казахстане наверняка видели на обочинах сбитых лошадей и верблюдов. А в Костромской области мы видели страшный результат столкновения «Газели» с лосем.
Третье - ночью больше пьяных или уставших водителей. От них можно ждать чего угодно. Даже если ты бодр, это не значит, что водитель встречки в таком же состоянии.
Четвёртое – ночью не видно красоты. В темноте не посмотришь по сторонам, не полюбуешься пейзажами. А ведь ради этого и едешь в путешествие! Красота ведь не только в конечной точке.
А ещё в темноте выбирать место для ночёвки – тот ещё квест. Проснуться ранним утром около фермы от запаха навоза и громких коров или рядом с какой-нибудь стройкой – так себе история. Поэтому мы стараемся начинать искать место для парковки минимум за час до захода солнца.
Понимаю, что у многих время путешествия ограничено отпуском. Но всё же лучше выехать рано утром, когда светло и ты бодрый. Так и ехать спокойнее, и удовольствия больше. Ну, а ночь проводить лучше у костра в хорошем месте, или любоваться северным сиянием!
А как у вас с ночными поездками?
