Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

"Красная Кузница" приступила к доковому ремонта сухогруза "Арктика-1"

В плавдоке М-32 СРЗ "Красная Кузница" поставили на доковый ремонт сухогруз «Арктика-1» проекта Bijlsma Trader 9000. Сухогруз "Арктика-1" в плавдоке "Красной Кузницы". ИСТОЧНИК ФОТО — официальный сайт СРЗ "Красная Кузница". "Полный перечень работ будет сформирован после проведения дефектации корпуса и заявленного оборудования судна, сообщили на верфи", — сообщили в пресс-службе старейшей верфи России. Ранее предприятие вывело из плавдока сухогруз "Тамбей" после завершения докового ремонта. Выполнен ремонт наружной обшивки и набора корпуса, очистка и окраска корпуса, ремонт донно-забортной арматуры и якорной цепи, а также ремонт винто-рулевого комплекса с выгрузкой гребных валов. СПРАВКА MASHNEWS:
Проект универсального сухогруза Bijlsma Trader 9000 дедвейтом 9,1 тыс. т разработан компанией Conoship International B.V. Длина — 134,6 м, ширина — 16,5 м, осадка — 7,2 м. Судно "Арктика-1" построено в 2001 году, порт приписки — Архангельск.

В плавдоке М-32 СРЗ "Красная Кузница" поставили на доковый ремонт сухогруз «Арктика-1» проекта Bijlsma Trader 9000.

Сухогруз "Арктика-1" в плавдоке "Красной Кузницы". ИСТОЧНИК ФОТО — официальный сайт СРЗ "Красная Кузница".

"Полный перечень работ будет сформирован после проведения дефектации корпуса и заявленного оборудования судна, сообщили на верфи", — сообщили в пресс-службе старейшей верфи России.

Ранее предприятие вывело из плавдока сухогруз "Тамбей" после завершения докового ремонта. Выполнен ремонт наружной обшивки и набора корпуса, очистка и окраска корпуса, ремонт донно-забортной арматуры и якорной цепи, а также ремонт винто-рулевого комплекса с выгрузкой гребных валов.

СПРАВКА MASHNEWS:
Проект универсального сухогруза Bijlsma Trader 9000 дедвейтом 9,1 тыс. т разработан компанией Conoship International B.V. Длина — 134,6 м, ширина — 16,5 м, осадка — 7,2 м.

Судно "Арктика-1" построено в 2001 году, порт приписки — Архангельск.