Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Обслуживание на борту. Его виды, количество и этапы

Дамы и господа, говорит старший бортпроводник. В мире существует огромное множество авиакомпаний, все они отличаются и своим авиапарком, и направлениями полетов, и, конечно же, обслуживанием на борту. Если про одни компании мы говорим, что обслуживания в полете не было вообще, то о других заявляем как об эталонах в сфере создания комфорта и уюта на борту. Но справедливо ли это? Давайте разбираться, какие вообще виды и этапы обслуживания существуют. Его еще многие называют информационно-справочным. Такой вид обслуживания есть у каждой авиакомпании без исключений. Он включает в себя процесс информирования пассажиров, пришедших на данный рейс. На этом этапе до пассажиров доводится номер рейса, тип и модификация самолета, направление того самого рейса, время в пути. Так же могут сообщаться и некоторые особенности по рейсу. Это происходит не только на этапе встречи и размещения пассажиров, то есть не только когда пассажиры приходят на борт, но и на других этапах полета. Когда в горизонта
Оглавление

Дамы и господа, говорит старший бортпроводник. В мире существует огромное множество авиакомпаний, все они отличаются и своим авиапарком, и направлениями полетов, и, конечно же, обслуживанием на борту. Если про одни компании мы говорим, что обслуживания в полете не было вообще, то о других заявляем как об эталонах в сфере создания комфорта и уюта на борту. Но справедливо ли это? Давайте разбираться, какие вообще виды и этапы обслуживания существуют.

Информационное обслуживание

Его еще многие называют информационно-справочным. Такой вид обслуживания есть у каждой авиакомпании без исключений. Он включает в себя процесс информирования пассажиров, пришедших на данный рейс. На этом этапе до пассажиров доводится номер рейса, тип и модификация самолета, направление того самого рейса, время в пути. Так же могут сообщаться и некоторые особенности по рейсу.

Это происходит не только на этапе встречи и размещения пассажиров, то есть не только когда пассажиры приходят на борт, но и на других этапах полета.

Когда в горизонтальном полете командир корабля отключит табло "Застегнуть ремни", старший бортпроводник расскажет о предоставляемых услугах на борту, будет ли сегодня "воздушный магазин" предлагать свои услуги или нет, и так далее.

Все? Нет. Перед снижением мы расскажем о том, в какой аэропорт прибудем, какая там погода, а так же проинформируем о необходимости пристегнуть ремни, открыть шторки на иллюминаторах и так далее.

Реклама на борту. Это тоже информационное обслуживание?

Так точно. Все, что произносится по громкой связи и доводится до всех пассажиров является информационным обслуживанием. Поэтому демонстрация аварийно-спасательного оборудования является тоже информационным обслуживанием.

Индивидуальное обслуживание

-2

Краеугольный камень работы в бизнес-классе, когда у каждого пассажира свои запросы и потребности. А вообще, любой вызов пассажира из салона, любое обращение вызывает наше индивидуальное обслуживание.

Принести воды? Дать плед? Ответить на вопрос? Продать сэндвич? Это все индивидуальное обслуживание.

Бывают такие моменты, когда на длительном рейсе мы предоставляем пассажирам горячее питание, один отказывается в данный момент, но просит принести ему попозже. Так наше коллективное обслуживание горячим питанием превращается в индивидуальное обслуживание конкретного пассажира.

Медицинское обслуживание

О нем мы говорили в статье о медицине на борту. Любое взаимодействие с помощью медицинских средств является видом медицинского обслуживания.

Стало плохо и нужен врач? Это оно. Принести таблетку от головной боли? Это тоже оно. А вообще: смех - лучшее лекарство! Поэтому слушайте анекдот: Приходит как-то мужик к доктору...

Все, что по вопросам самочувствия - медицинское обслуживание.

Обслуживание рационами питания

-3

Сюда можно отнести вообще все, что связано с выездом телеги с питанием в салон: от обычной воды до полноценного горячего питания.

Выезжаем с водичкой? Это обслуживание прохладительными напитками. Выезжаем в салон с горячим? Обслуживание горячим питанием. Все просто.

Здесь можно выделить три подвида

  • Прохладительные напитки. Водичка, соки, морсы, газировки и все прочее, что не было нагрето, а просто разливается из бутылки/упаковки.
  • Горячее питание. Все, что было разогрето в печках. Касалетки с курицей, мясом и рыбой. Выдается в упакованном виде, а пассажир уже сам решает - кушать или оставить на память.
  • Горячие напитки. Он же рацион Чай. Наливаются напитки, которые были нагреты. Некоторые компании наливают сразу заваренный чай, мы же наливаем горячую воду и даем пакетик чая отдельно, так каждый сможет отрегулировать крепость чая по своему желанию. Если раздаем круассаны, батончики или сэндвичи, то это относится сюда же.

Торговое обслуживание

Это уже другая песня. Хотите газировки и шоколадок? Их есть у нас, но по отдельному прайсу. В начале торгового обслуживания звучит информация о том, что начинает свою работу "Магазин на борту", приобрести товары можно в течение всего полета, и весь полет вы можете что-то себе урвать по выгодной цене.

Предоставляется не всеми компаниями, не на каждом рейсе, а в меню есть далеко не все, что указано в журнале.

Прочее

Если на борту есть система развлечений, кинотеатр или иной интерактив, то это отнесется сюда. Если есть какое-то дополнительное обслуживание в виде песен и танцев от экипажа выдачи пледов, памятных сувениров, то это тоже сюда. У каждой компании есть свои фишки и особенности того обслуживания, которое они могут предоставить в рейсе.

Вчера, сегодня, завтра и всегда

О видах обслуживания рассказывает ваш старший бортпроводник. Надо больше интерактива? Он есть в ТГ канале, есть в группе ВК. Подписаться можно ниже:

Говорит Старший Бортпроводник
Говорит старший бортпроводник

Там еще другие всякие новости рассказываю, ну и так далее.

Всем спасибо за внимание, мой отпуск бьет ключом, но писать не забываю для вас.