Одна из крупнейших лизинговых компаний в России начала распродажу автомобилей FAW из-под такси. Судя по объявлениям на одном из классифайдов, новых владельцев ищут около 50 машин — в основном это лифтбеки Bestune B70 2023 года выпуска, оклеенные в желтую плёнку с фирменной ливреей «Яндекс Такси».
Самый доступный из предлагаемых автомобилей оценён в 1 189 400 рублей. Это Bestune B70 с пробегом 170 695 километров, а самый дорогой с пробегом 86 347 километров продается за 1 551 000 рублей. Такой же новый лифтбек, но уже в рестайлинговом кузове, по «прайсу» стоит минимум 2 844 000 рублей или 2 344 000 рублей с учетом все еще доступной прямой скидки на полмиллиона рублей.
Таким образом, для тех, кого не смущает «таксишное» прошлое, китайский лифтбек бизнес-класса может обойтись в два или более раз дешевле, чем такой же новый. За сопоставимые деньги (от 1 189 400 до 1 551 000 рублей) из новых автомобилей сегодня можно купить только LADA Granta, которая в кузове седан и средней комплектации Life стоит от 1 188 000 рублей.
Кроме того, как выяснили «Автоновости дня», на продажу выставлено несколько кроссоверов FAW, тоже работавших в такси. К примеру, Bestune T77, которого уже нет в официальной российской линейке бренда Bestune, с пробегом 150 680 километров продается за 1 754 600 рублей, а еще один экземпляр, пробежавший 85 723 километра, можно приобрести за 1 530 000 рублей. Оба этих автомобиля тоже оклеены в желтую плёнку с обозначениями сервиса заказа такси.
Напомним, 1 марта текущего года в России вступил в силу закон о локализации такси, согласно которому автомобили Bestune и многих других «китайцев» отныне запрещено закупать в таксопарки. Для этого они должны соответствовать ряду требований и входить в специальный перечень Минпромторга, недавно расширенный тремя кроссоверами Haval и одним кроссовером Tenet.
Тем не менее водители, зарегистрированные в качестве самозанятых, могут получить разрешение на работу в такси на автомобилях любых марок и моделей. Согласно отдельному закону, принятому Госдумой в декабре прошлого года, физлица смогут включать свои автомобили в региональные реестры такси при условии, что машина находится в собственности более полугода и используется только владельцем без привлечения третьих лиц. Такое право для обеспечения плавного перехода отрасли к требованиям локализации будет действовать до 1 января 2033 года.