Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СТАТИСТИКУМ

Т-14 «Армата»: зачем убирать экипаж из башни и доверять пушку автоматике

Бывалые танкисты любят мрачновато шутить: «Броня крепка, а спирт разбавлен». Но если отбросить фронтовой юмор, то профессия эта — не сахар. Особенно если вспомнить одну застарелую болячку отечественного танкостроения. Слышали термин «летающая башня»? Звучит забавно. Выглядит — инфернально. Наверняка вы видели эти кадры. Сирия, Ирак или другие горячие точки. Подбит старенький Т-72. Вспышка. И многотонная башня с грохотом улетает в стратосферу, оставляя после себя лишь дымящийся кратер корпуса. Шансов у экипажа — ноль целых, ноль десятых. Почему так происходило? Давайте зреть в корень. Советская школа танкостроения всегда ставила во главу угла низкий силуэт. Машина должна быть приземистой. Незаметной. Чтобы вражеский наводчик до пота вглядывался в прицел, пытаясь поймать этот юркий стальной блин. Ради компактности пожертвовали многим. Заряжающего заменили хитрым механизмом. Так называемой «каруселью» автомата заряжания. Отличное инженерное решение! Одно «но». Экипаж посадили прямо на это

Бывалые танкисты любят мрачновато шутить: «Броня крепка, а спирт разбавлен». Но если отбросить фронтовой юмор, то профессия эта — не сахар. Особенно если вспомнить одну застарелую болячку отечественного танкостроения.

Слышали термин «летающая башня»? Звучит забавно. Выглядит — инфернально. Наверняка вы видели эти кадры. Сирия, Ирак или другие горячие точки. Подбит старенький Т-72. Вспышка. И многотонная башня с грохотом улетает в стратосферу, оставляя после себя лишь дымящийся кратер корпуса. Шансов у экипажа — ноль целых, ноль десятых.

Почему так происходило? Давайте зреть в корень. Советская школа танкостроения всегда ставила во главу угла низкий силуэт. Машина должна быть приземистой. Незаметной. Чтобы вражеский наводчик до пота вглядывался в прицел, пытаясь поймать этот юркий стальной блин.

Ради компактности пожертвовали многим. Заряжающего заменили хитрым механизмом. Так называемой «каруселью» автомата заряжания. Отличное инженерное решение! Одно «но». Экипаж посадили прямо на этот боекомплект. Люди буквально сидели на пороховой бочке. Любой прокол брони кумулятивной струей — и снаряды детонируют. Фиаско. Занавес.

Западные конструкторы пошли иным путем. У того же «Абрамса» или «Леопарда» снаряды лежат в кормовой нише башни. За бронешторкой. Чуть что — вышибает верхние панели, энергия взрыва уходит в небо. Люди остаются живы. Но из-за этого западные танки превратились в исполинские сараи. Целиться в них — одно удовольствие.

И вот тут отечественная конструкторская мысль совершила кульбит. Уральский вагоностроительный завод выкатил Т-14 «Армата». Танк, который сломал вековые устои. Парадигма поменялась кардинально.

Главный кунштюк «Арматы» — абсолютно необитаемая башня. Ноль людей наверху. Вся троица — механик-водитель, наводчик и командир — сидит внизу. В носовой части корпуса. Они упрятаны во фронтальную бронекапсулу.

Представьте себе титаново-стальной кокон. Своеобразный сейф внутри танка. Толщина многослойной брони спереди эквивалентна почти целому метру монолитной стали! От остального пространства танка, включая двигатель и боекомплект, парни отгорожены могучей бронеперегородкой.

Зачем такие сложности? Ответ прост, как трехлинейка. Выживаемость. Это альфа и омега современной войны. Танк можно построить заново. Металл стерпит. А вот вырастить и обучить слаженный, матерый экипаж — нужны годы. Люди дороже железа.

В «Армате» даже при прямом попадании в башню экипаж преспокойно попивает чай (фигурально выражаясь, конечно) в своей капсуле. Боекомплект может выгореть дотла. Двигатель может заклинить. Но бронированная капсула сохранит жизни. Эвакуация из такой машины гораздо проще.

Но тут пытливый читатель, особенно из числа служивших, резонно спросит. «Позвольте! А как же из этой глухой коробки стрелять? Через замочную скважину?»

Вопрос в десятку. Действительно, когда ты сидишь в броневой ванне, обзорность нулевая. Люков в башне нет. Голову не высунешь. Окрестности не оглядишь.

И здесь на сцену выходит Ее Величество Электроника. Башня Т-14 — это не просто кусок железа с пушкой. Это роботизированный боевой модуль. Сгусток сенсоров, линз и радаров. Танкисты больше не приникают потным лбом к оптическому триплексу. Они смотрят на ЖК-мониторы.

Танк опоясан видеокамерами высокого разрешения. Они дают круговой обзор. Днем и ночью. В ливень и в песчаную бурю. На башне стоят тепловизоры. Они видят тепло человеческого тела за километры. Но и это не все. У «Арматы» есть радиолокационная станция с активной фазированной антенной решеткой. Технология, перекочевавшая прямиком с новейших истребителей! Танк сканирует пространство вокруг себя, ведя десятки целей одновременно.

«А если грязь на линзу налипнет?» — ухмыльнется скептик. Или осколком снесет камеру? Разработчики не дураки. Системы дублированы. Камеры снабжены омывателями и микро-дворниками. В крайнем случае, машина сможет вести огонь по резервным оптическим каналам.

Теперь поговорим о главном калибре. Почему автоматика справляется лучше человека?

В необитаемой башне установлена новейшая 125-миллиметровая гладкоствольная пушка 2A82-1M. Это просто хтонический зверь. Ее дульная энергия на двадцать процентов превосходит показатели хваленой пушки «Леопарда 2».

Доверять такое орудие автоматике — не блажь, а суровая необходимость. Автомат заряжания Т-14 работает с пулеметной скоростью. Скорострельность достигает двенадцати выстрелов в минуту. Человек в тесном пространстве, на ходу, глотая пороховую гарь, так быстро тяжеленные снаряды не покидает. Автомату не страшен стресс. У него не дрожат руки. Он не устает.

Более того, отсутствие людей в башне позволило сделать ее меньше. Силуэт стал ниже. Снизилась масса бронирования самой башни. Сэкономленный вес пустили на защиту корпуса. Весит Т-14 около 55 тонн. Для сравнения, последние модификации «Абрамса» откормились за 70 тонн. Они уже не на всякий мост заедут. А наш крепыш летит по пересеченке со скоростью под 80 километров в час.

Сердце машины тоже заслуживает отдельного реверанса. Дизельный двигатель А-85-3А. Мощность — 1500 лошадиных сил. Он имеет Х-образную форму. Компактный. Злой. Тяговитый. Меняется в полевых условиях единым блоком за считанные часы. Как картридж в принтере.

Но мало уметь бить больно. Нужно уметь держать удар. И здесь необитаемая башня играет важнейшую роль в концепции активной защиты.

Система называется «Афганит». Это настоящий электронный телохранитель. Радары на башне засекают летящий в танк вражеский ПТУР или гранату. Мгновение! И специальные мортирки выстреливают навстречу угрозе облако поражающих элементов. Снаряд супостата уничтожается еще на подлете.

А если враг использует лазерное наведение? Т-14 ставит дымометаллические завесы. Танк растворяется в непроницаемом облаке, сбивая с толку умные ракеты. И все это происходит без участия человека. Компьютер реагирует в тысячные доли секунды. Нервная система человека на такие скорости просто не рассчитана.

Некоторые западные эксперты поначалу брезгливо морщили носы. Мол, концепция слишком сложна. Слишком дорога. Электроника — штука капризная. Но время расставляет все по местам. Сегодня и немцы, и американцы спешно рисуют концепты своих перспективных танков. И знаете что? Они все смотрят в сторону необитаемых башен. Идея оказалась заразительной.

Т-14 «Армата» — это не просто новый танк. Это смена эпох. Рубикон перейден. Роботизация поля боя неумолима, как восход солнца. Оставить пушку компьютеру, а людей спрятать за метровую броню — единственно верный путь сохранения солдатских жизней.

Конечно, детские болезни у машины есть. Сложности с массовым производством, кусачая цена. Но путь осилит идущий. Главное — заложен железобетонный фундамент для модернизации на полвека вперед. В эту же необитаемую башню в будущем можно воткнуть и 152-миллиметровое орудие. И тогда конкурентам точно придется сушить сухари.

Вот такая анатомия бронированного зверя получается. Умного, опасного и бережливого к своим хозяевам. А как вы считаете, дорогие читатели, сможет ли сложная электроника полноценно заменить чутье бывалого танкиста в реальном бою? Или старая добрая механика все же надежнее? Жду ваших размышлений в комментариях! И не забудьте подписаться, впереди еще много нетривиальных историй об оружии.