На строящемся универсальном атомном ледоколе проекта 22220 «Ленинград» смонтированы гребные электродвигатели (ГЭД). Масса каждого из трёх агрегатов достигает 300 тонн, а мощность — 20 МВт. Два двигателя размещены по бортам, один — в центре судна.
ГЭД входят в пропульсивную установку ледокола, преобразуя электрическую энергию турбогенераторов в механическую для вращения валов с гребными винтами.
Материал для ВАС – Еще фото – на канале МорфлотСПб в МАХ: https://max.ru/brosur/AZ1m4okBJog
Монтаж выполнили специалисты Балтийского завода ОСК совместно с подрядной организацией. В настоящее время на «Ленинграде» также продолжаются работы по формированию корпуса и установке остального оборудования.
Основные характеристики ледоколов проекта 22220
• Длина: 173,3 м
• Ширина: 34 м
• Мощность: 60 МВт (на валах)
• Водоизмещение: 33 540 тонн
• Скорость: 22 узла (по чистой воде)
• Ледопроходимость: до 3 метров
• Особенность: Переменная осадка (10,5 м / 9,3 м)
• Срок службы: 40 лет
Россия – единственная страна в мире, обладающая мощным атомным флотом. И это благодаря большой работе, которую проводят отечественные корабелы.
Материал представлен в рамках взаимодействия МорфлотСПб с ОСК (Объединенная судостроительная корпорация). Проект «СДЕЛАНО В РОССИИ» посвящён продукции, создающейся на отечественных предприятиях, связанных с судоходством, деятельности судоходных компаний: vk.com/wall-205320342_9436
Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей:
Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Дзен: dzen.ru/morflot
Канал МорфлотСПб Rutube: rutube.ru/channel/27...