Опять выпала моя очередь ехать ночью по трассе, я же везунчик. Ездили мы в Новокузнецк, утром ехал муж за рулем, а в обратный путь настала моя очередь, благо наши маленькие пассажиры спали, как и муж)). Так что много времени было у меня покопаться в своих мыслях, собственно, тогда мысль и возникла написать данную статью. Кстати, статью мне помогал писать ИИ, а как именно напишу на канале @blog_anna. (но это не значит, что статья написана ИИ, просто он был моей поддержкой и опорой). В ночной поездке, как и в дневной есть свои плюсы и минусы, главное оценивать свои возможности и не геройствовать и тогда дорога принесет удовольствие, а не переживания. А Вы предпочитаете ездить ночью или днем? Случались какие-нибудь интересные вещи ночью на трассе?
Опять выпала моя очередь ехать ночью по трассе, я же везунчик.
Ездили мы в Новокузнецк, утром ехал муж за рулем, а в обратный путь настала моя очередь, благо наши маленькие пассажиры спали, как и муж)). Так что много времени было у меня покопаться в своих мыслях, собственно, тогда мысль и возникла написать данную статью.
Кстати, статью мне помогал писать ИИ, а как именно напишу на канале @blog_anna. (но это не значит, что статья написана ИИ, просто он был моей поддержкой и опорой).
А начнем мы с минусов, которые многих пугают:
- Усталость и сонливость. По мне это самый страшный минус. Днем, конечно, тоже можно уснуть в дороге, но все же вероятность меньше, чем в темное время суток, когда за руль многие садятся после того, как провели день в делах. Поэтому немного вздремнула по пути в Новокузнецк, пока муж был за рулем. Если мы оба за рулем и ждет нас ночная дорога, то стараемся хотя бы часок перед поездкой поспать. Тут главное не геройствовать и если хочется спать, то лучше остановиться и вздремнуть немного, можно и в машине. Была у меня ситуация, когда я отключилась за рулем, благо тогда все благополучно закончилось. После той ситуации я уже не довожу до крайней усталости и если ехать уже нет сил, то мы останавливаемся.
- Плохая видимость. На трассах нет освещения, так что видишь ты только то, что попадает под лучи фар, а попадает не так много. Хорошо когда это оживленная трасса и свет от фар других машин освещает большее пространство. А если учитывать качество наших дорог местами, то плохая видимость может оставить и без машины, и без жизни.
- Поломки автомобиля. Поломки автомобиля и днем в трассе не доставляют никакого удовольствия, а уж ночью тем более. Что уж говорить, они и днем рядом с домом не приносят никакого удовольствия. Но, если рядом есть цивилизация, то все быстро решаемо и не опасно для жизни. А вот на трассе все может печально закончиться, например, если неожиданно машина остановится на трассе или нет возможности съехать на обочину. Представляете, Вы едете, резко останавливаетесь и становитесь невидимы для окружающих, особенно если аварийку нет возможности включить, видимость то у едущих машин не такая большая, как днем, есть вероятность, что вас увидят уже поздно и избежать столкновения не будет возможности. Если такая ситуация возникнет у меня, то план у меня уже есть и первый пункт в этом плане: высадить всех из машины и увести подальше.
- Неадекватные водители. Это спорный пункт, так как не часто встречала ночью не адекватов, скорее не больше, чем днем. Фур ночью нынче не встретить, так как у них есть теперь режим отдыха и ночью большинство припаркованы на стоянках, а не бороздят просторы.
- Животные. Никогда не думала, что я напишу этот пункт, так как никаких приключений с животными на дороге у меня не было, кроме того, что периодически на обочине виднеются глаза или удаляющейся от дороги животные (в этот раз были зайчики). Но вспомнилась мне недавняя история из нашей жизни. Ехали мы так же в Новокузнецк, но уже поздно ночью заезжали в город. И вот, спускаемся мы к Стелле на въезде с названием города, болтаем о чем-то и тут в свете фар появляется корова на дороге. Хорошо, что скорость была очень маленькая и затормозить успели, но сразу пролетела картинка в голове, как мы ее сбиваем.
Теперь о плюсах.
- Пустая дорога. Ехать по ночной трассе одно удовольствие. Никто не тупит, нет кучи фур, которые идут по 2-4 машины и не надо никого обгонять. Нет, меня не пугают обгоны, отчасти я их даже люблю, но для многих каждый обгон это большой стресс и ночью есть возможность этого избежать.
- Тишина. Вот это большой плюс в нашем случае, если ты едешь с пассажирами - они у нас маленькие и нем им постоянно что-то надо. Так что иногда стараемся выезжать так, что бы часть дороги они спали. Иногда это один из немногих моментов, когда ты остаешься в тишине со своими мыслями. Именно в такой момент была придумала идея для этой статьи и не только, столько мыслей пролетело в моей голове за 4 часа поездки в тишине)).
В ночной поездке, как и в дневной есть свои плюсы и минусы, главное оценивать свои возможности и не геройствовать и тогда дорога принесет удовольствие, а не переживания.
А Вы предпочитаете ездить ночью или днем? Случались какие-нибудь интересные вещи ночью на трассе?