Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Формула-1 на F1Report.Ru

Эдриан Ньюи получает самую большую зарплату среди руководителей команд Формулы-1 (рейтинг зарплат)

Согласно данным издания BusinessBookGP, технический директор и глава команды Aston Martin Эдриан Ньюи стал самым высокооплачиваемым руководителем в Формуле-1 в текущем сезоне. Его годовой доход, как сообщается, достигает впечатляющих 37 миллионов евро. Эта сумма превосходит заработки многих пилотов пелотона и является беспрецедентной для подобной должности в мире автоспорта. На 2-й строчке финансового рейтинга находится Зак Браун, исполнительный директор McLaren. Помимо руководства командой F1, он также курирует проекты в IndyCar. Трое руководителей получают по 8 миллионов евро. В эту группу входят глава Mercedes Тото Вольфф, руководитель Ferrari Фредерик Вассёр и Маттиа Бинотто. Самую скромную зарплату среди управленцев, согласно опубликованной информации, имеет управляющий директор Alpine Стив Нильсен. Его годовой доход оценивается в 800 тысяч евро. Так же стоит отметить, что Тото Вольфф и Эдриан Ньюи являются акционерами. И если у Вольфа на руках почти третья часть акций Mercedes, т

Согласно данным издания BusinessBookGP, технический директор и глава команды Aston Martin Эдриан Ньюи стал самым высокооплачиваемым руководителем в Формуле-1 в текущем сезоне. Его годовой доход, как сообщается, достигает впечатляющих 37 миллионов евро. Эта сумма превосходит заработки многих пилотов пелотона и является беспрецедентной для подобной должности в мире автоспорта.

На 2-й строчке финансового рейтинга находится Зак Браун, исполнительный директор McLaren. Помимо руководства командой F1, он также курирует проекты в IndyCar.

Трое руководителей получают по 8 миллионов евро. В эту группу входят глава Mercedes Тото Вольфф, руководитель Ferrari Фредерик Вассёр и Маттиа Бинотто.

Самую скромную зарплату среди управленцев, согласно опубликованной информации, имеет управляющий директор Alpine Стив Нильсен. Его годовой доход оценивается в 800 тысяч евро.

Так же стоит отметить, что Тото Вольфф и Эдриан Ньюи являются акционерами. И если у Вольфа на руках почти третья часть акций Mercedes, то Ньюи имеет всего небольшую часть акций Aston Martin.

В оригинале статьи на сайте F1Report.Ru добавлена таблица, которую можно посмотреть по ссылке.