Найти в Дзене

NHTSA завершило расследование поддержки автопарковки Tesla — безопасность подтверждена

NHTSA (Национальное управление безопасности дорожного движения США) закрыло расследование по функции автопарковки Tesla, известной как «Actually Smart Summon», после того как выявило, что аварии происходят редко, их скорость низкая, и они не связаны с серьезными травмами. Это решение важно, поскольку подтверждает безопасность технологии, позволяя Tesla продолжать её использовать без дополнительных ограничений. Функция автопарковки была выпущена в сентябре 2024 года и позволила владельцам Tesla управлять автомобилем через мобильное приложение, используя только камеры автомобиля для самостоятельной парковки. Это обновление отличалось от предыдущей версии Smart Summon, которая также использовала ультразвуковые датчики, отсутствующие в новых моделях Tesla. Расследование было начато в январе 2025 года после сообщений о десятках аварий с использованием функции «Actually Smart Summon». За время проверки было проанализировано миллионы сессий Summon, и лишь 0,1% закончились инцидентами, как пра
Оглавление

NHTSA (Национальное управление безопасности дорожного движения США) закрыло расследование по функции автопарковки Tesla, известной как «Actually Smart Summon», после того как выявило, что аварии происходят редко, их скорость низкая, и они не связаны с серьезными травмами. Это решение важно, поскольку подтверждает безопасность технологии, позволяя Tesla продолжать её использовать без дополнительных ограничений.

Функционал и предыстория

Функция автопарковки была выпущена в сентябре 2024 года и позволила владельцам Tesla управлять автомобилем через мобильное приложение, используя только камеры автомобиля для самостоятельной парковки. Это обновление отличалось от предыдущей версии Smart Summon, которая также использовала ультразвуковые датчики, отсутствующие в новых моделях Tesla.

Расследование было начато в январе 2025 года после сообщений о десятках аварий с использованием функции «Actually Smart Summon». За время проверки было проанализировано миллионы сессий Summon, и лишь 0,1% закончились инцидентами, как правило, с незначительными повреждениями имущества, такими как столкновения с воротами или припаркованными автомобилями.

Результаты расследования

По этим NHTSA, ни одно из происшествий не привело к авариям с участием уязвимых участников дорожного движения или серьезным повреждениям, связанным с развертыванием подушек безопасности. В большинстве случаев причиной инцидентов становилась неэффективная работа системы распознавания окружающей среды, часто вызванная плохой видимостью камеры в программе. Кроме того, некоторые ошибки были обусловлены снежными условиями, которые система не смогла распознать.

Tesla активно работает над улучшением функциональности своих систем, выпуская обновления, направленные на улучшение обнаружения блокировок камер и распознавания объектов, что также отметили в отчёте NHTSA. С тех пор как функция была запущена, компания исправила множество проблем, чтобы увеличить её безопасность.

Что это значит для пользователей?

Для российских пользователей Tesla это решение может означать уверенность в безопасности функций автопарковки и укрепление позиций компании на рынке. Хотя функция ещё не доступна в полном объёме в СНГ, её дальнейшее развитие может привести к более широкому мнению о Tesla как о безопасном производителе с инновациями в области автопарковки.

Следующий шаг для Tesla — продолжение работы над улучшениями функции и мониторинг её использования. Со временем возможен выход на новые рынки, где технологии автономного вождения способны значительно улучшить пользовательский опыт.

The post NHTSA завершило расследование поддержки автопарковки Tesla — безопасность подтверждена appeared first on iTech News.