Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Почему весной в салоне BMW пахнет сыростью (или старыми носками) при включении кондиционера?

Наконец-то наступает первый по-настоящему теплый весенний день. Вы садитесь в свой любимый баварский автомобиль, заводите мотор и с облегчением нажимаете кнопку со снежинкой (A/C). Ожидаете поток освежающей прохлады, но вместо этого в премиальный кожаный салон врывается резкий запах застоявшегося болота, мокрой псины или старых носков. Знакомая картина? Первое инстинктивное желание — открыть все окна или залить дефлекторы литром дорогого парфюма. Второе — поехать в магазин и купить новый салонный фильтр. Но ни парфюм, ни даже самый дорогой угольный фильтр эту проблему не решат. Враг засел гораздо глубже. Главный виновник этого запаха — испаритель кондиционера. Это небольшой радиатор, который спрятан глубоко в недрах передней панели. Когда кондиционер работает, испаритель становится ледяным. На нем, как на бутылке холодной воды, которую достали из холодильника летом, моментально выступает конденсат. К этой влаге прилипает микроскопическая уличная пыль, которая все-таки просочилась через
Оглавление

Наконец-то наступает первый по-настоящему теплый весенний день. Вы садитесь в свой любимый баварский автомобиль, заводите мотор и с облегчением нажимаете кнопку со снежинкой (A/C). Ожидаете поток освежающей прохлады, но вместо этого в премиальный кожаный салон врывается резкий запах застоявшегося болота, мокрой псины или старых носков.

Знакомая картина? Первое инстинктивное желание — открыть все окна или залить дефлекторы литром дорогого парфюма. Второе — поехать в магазин и купить новый салонный фильтр.

Но ни парфюм, ни даже самый дорогой угольный фильтр эту проблему не решат. Враг засел гораздо глубже.

Добро пожаловать в инкубатор: что происходит под торпедо?

Главный виновник этого запаха — испаритель кондиционера. Это небольшой радиатор, который спрятан глубоко в недрах передней панели.

Когда кондиционер работает, испаритель становится ледяным. На нем, как на бутылке холодной воды, которую достали из холодильника летом, моментально выступает конденсат. К этой влаге прилипает микроскопическая уличная пыль, которая все-таки просочилась через фильтр.

Затем вы глушите машину и уходите. Внутри темной, теплой и влажной печки создаются идеальные тропические условия. За зиму и весну эта питательная среда превращается в цветущую колонию бактерий, грибков и плесени.

Именно продуктами жизнедеятельности этой плесени вы и дышите, когда включаете климат-контроль.

Почему это не просто «неприятно», но и опасно?

Запах — это лишь верхушка айсберга. Гораздо хуже то, что споры плесени и бактерии под напором вентилятора летят прямо вам в лицо.

Если после поездки с кондиционером у вас:

  • начинает першить в горле или появляется необъяснимый насморк;
  • слезятся глаза;
  • болит голова и появляется сонливость;

…то это не «продуло под кондеем», как мы привыкли думать. Это классическая аллергическая реакция на споры грибка из системы вентиляции.

Что с этим делать? (Спойлер: «елочка» на зеркале не спасет)

Пытаться заглушить этот запах ароматизаторами — это как пользоваться дезодорантом вместо того, чтобы принять душ. Бесполезно и только усугубляет ситуацию.

Покупать дешевые баллончики-пенки в супермаркете и заливать их наугад в воздуховоды тоже опасно — пена может осесть на электронных блоках комфорта и сжечь их (а на BMW они стоят неприлично дорого).

Решение только одно — профессиональная дезинфекция.

Вердикт БАВАРИЯ-КОР: дышите чистым воздухом

Перед началом активного летнего сезона систему нужно обеззаразить.

👇 Приезжайте в клубный автосервис «БАВАРИЯ-КОР». Мы решаем эту проблему комплексно и безопасно:

После этой процедуры в вашей BMW снова будет пахнуть только дорогой кожей и свежестью. Занимает минимум времени, а эффект держится весь сезон.