Наконец-то наступает первый по-настоящему теплый весенний день. Вы садитесь в свой любимый баварский автомобиль, заводите мотор и с облегчением нажимаете кнопку со снежинкой (A/C). Ожидаете поток освежающей прохлады, но вместо этого в премиальный кожаный салон врывается резкий запах застоявшегося болота, мокрой псины или старых носков. Знакомая картина? Первое инстинктивное желание — открыть все окна или залить дефлекторы литром дорогого парфюма. Второе — поехать в магазин и купить новый салонный фильтр. Но ни парфюм, ни даже самый дорогой угольный фильтр эту проблему не решат. Враг засел гораздо глубже. Главный виновник этого запаха — испаритель кондиционера. Это небольшой радиатор, который спрятан глубоко в недрах передней панели. Когда кондиционер работает, испаритель становится ледяным. На нем, как на бутылке холодной воды, которую достали из холодильника летом, моментально выступает конденсат. К этой влаге прилипает микроскопическая уличная пыль, которая все-таки просочилась через
Почему весной в салоне BMW пахнет сыростью (или старыми носками) при включении кондиционера?
6 апреля6 апр
4
2 мин