Найти в Дзене
Скрытые функции BMW, о которых вы могли не знать: кодирование опций и безопасный чип-тюнинг
Вы купили BMW. Отдали несколько миллионов. Вы уверены, что используете её на 100%? Спешим вас расстроить: ваша машина работает в демо-режиме. Маркетологи BMW специально программно «душат» функционал и мощность, чтобы продавать вам те же опции за бешеные деньги в более дорогих комплектациях. Или чтобы вписаться в жесткие экологические нормы и налоговые ставки. В БАВАРИЯ-КОР мы считаем, что это несправедливо. Вы купили «железо» — вы имеете право пользоваться им полностью. Сегодня расскажем, как превратить «овощной» сток в полноценный болид, не снижая ресурс...
1 день назад
Топ-3 самых надежных двигателя BMW и моторы, которые лучше обходить стороной: честный рейтинг моториста
«БМВ — это ломучее ведро». Эту фразу вы слышали тысячу раз от владельцев Тойот. Но правда в том, что у баварцев есть агрегаты, которые ходят по 500 000 км без капиталки, а есть инженерные провалы, которые начинают «рыгать» маслом уже к 60 тысячам. В клубе БАВАРИЯ-КОР мы видели их все. В разобранном виде. Сегодня мы составили честный рейтинг двигателей BMW последних 10–15 лет. Если вы ищете машину на вторичке — сохраните этот список, он сбережет вам сотни тысяч рублей. Эти моторы — гордость инженерии...
2 дня назад
Дорого ли содержать BMW в 2026 году?
«Купишь BMW — будешь работать на запчасти», «Она из сервиса не вылезает»... Слышали такое? Скорее всего, это говорили люди, которые либо никогда не владели баварцем, либо купили убитый экземпляр «по низу рынка» и обслуживали его в гараже у дяди Васи. На дворе 2026 год. Рынок запчастей стабилизировался, логистика налажена. Давайте уберем эмоции и посчитаем сухие цифры. В качестве подопытного возьмем мечту многих — BMW X5 (кузов G05) с дизельным двигателем 3.0 (B57). Пробег — около 80 000 – 100 000 км...
1 неделю назад
Топ-5 фатальных ошибок при замене масла
Мы составили рейтинг ошибок, из-за которых к нам в сервис приезжают на капиталку. «Нашел оригинал BMW TwinPower Turbo на Озоне в два раза дешевле дилера!». Поздравляем, с вероятностью 90% вы купили подделку. Поддельное масло превращается в воду при нагреве или сворачивается в гуталин. Мотор умирает за одну-две заливки. Совет: Берите масло только у дистрибьюторов или в профильных сервисах, где есть сертификаты и поставки из Европы/бочек. Мало купить хорошее масло. Дешевый фильтр за 300 рублей может развалиться, и куски бумаги забьют масляные каналы...
1 неделю назад