Когда строили Мытищинскую хорду, я искренне не понимал, кому она вообще нужна и кто ей будет пользоваться. Мне казалось, что это совершенно ненужная трасса.
Отмечу, что я живу на северо-востоке Москвы и знаю те места не понаслышке.
Дорога фактически является северным дублёром параллельного отрезка МКАД, вот только на МКАД в этом районе практически никогда не бывает серьезных пробок. Не сравнить с участками в Строгино или, например, между Волгоградским проспектом и Симферопольским шоссе.
К тому же, Мытищинская хорда соединяет Дмитровское и Ярославское шоссе уже после того, как рассасываются основные пробки на них. По крайней мере те, которые обычно формируются в сторону Москвы.
Мне представлялось, что Мытищинская хорда годится только для каких-то локальных поездок местных жителей, а они-то как раз и не смогут себе позволить такое удовольствие. Ведь проезд по дороге стоит баснословных денег. 14 рублей за километр.
Но вот недавно судьба занесла меня в Болшево, и надо же такому случиться, что это произошло в воскресенье после обеда. Взглянув на карту Яндекса, я увидел, что на Ярославском шоссе пробка, причём чуть ли не до Северянинского путепровода. Но основной затор был перед Московской кольцевой.
А так как я живу в Свиблово, то могу въезжать в Москву, как по Осташковскому шоссе, так и по Ярославскому. Обе дороги для меня одинаково удобны. И я решил, в качестве эксперимента, проехаться по Мытищинской хорде, тем самым миновав пробку на Ярославке.
По бесплатному маршруту, навигатор прогнозировал мне 46 минут в пути.
Итак, я выехал на Мытищинскую хорду через Королёв. Скажу честно, в самом городе во многих местах дорожное покрытие крайне скверное. Особенно на Тарасовской улице, непосредственно перед выездом на саму хорду.
Зато далее начинается практически ровный асфальт.
Дорога хорошая, машин немного. Единственное, что меня удивило - ограничение скорости 90 километров в час. Это же платная трасса. И вот такой скоростной лимит. Сделали бы хотя бы 130.
Проехав по хорде около 7 километров, я съехал на Пироговское шоссе и направился в сторону Москвы. Но избежать пробок мне не удалось. Я застрял на пересечении с МКАД, уже в районе выезда из Лемана Про. И пробка продолжалась практически до поворота на Осташковскую улицу.
Сумел ли я сэкономить время?
Увы, нет. Более того, моя поездка длилась даже на 5 минут дольше, чем предполагал навигатор, отправляя меня на Ярославское шоссе. Конечно, это моя вина, что я не учёл пробку на Осташковском шоссе. Я видел затор на карте, однако пока я до него доехал, он увеличился.
Но зачем тогда нужна Мытищинская хорда, если она не помогает объехать пробку? Тем, кому нужно на Дмитровское шоссе в область? Крайне экзотическая поездка.
Таким образом, Мытищинская хорда оказалась совершенно бесполезной. То есть сама дорога хорошая, но если ехать по ней в сторону пробочного Осташковского шоссе, смысла в этом никакого нет.
А теперь - сколько я заплатил за удовольствие прокатиться с ветерком.
Между прочим, чрезвычайно удивил факт, что операторы Мытищинской хорды перед каждой проверкой заставляют вводить новый проверочный код. Неужели они думают, что кто-то мошенническим путем взломает их сайт и коварно оплатит проезд за других пользователей?
Проезд по данному участку стоит 85 рублей, но на следующий день сумма на сайте хорды ещё не отразилась.
Появилась она только через пару дней.
Самое смешное, что при оплате задолженности банковской картой, в приложении банка у меня отобразилось вот что.
Могу только предположить, что у обоих дорог один и тот же хозяин. Но вышло всё равно забавно.
А вы пользуетесь Мытищинской хордой? Как вы считаете, это полезная дорога для жителей Московской области?