Основа T-Cross — проверенная платформа MQB-A0, хорошо знакомая российским покупателям по хэтчбеку Polo. Высота клиренса у новинки составляет внушительные 184 мм, что обеспечивает уверенное движение по городу и легкому бездорожью. Даже самая доступная версия во Владивостоке привлекает не только ценой, но и богатым оснащением: интерьер выполнен в трехцветной гамме с использованием эко-кожи, имеется панорамная крыша, цифровая приборная панель и двухзонный климат-контроль. В Москве за аналогичную комплектацию дилеры просят уже 2,1 миллиона рублей, и при этом здесь руль выполнен из пластика вместо кожи, а климат-контроль представлен простым кондиционером. Обе версии производятся в Китае на совместном предприятии SAIC-Volkswagen. В отличие от европейской модели, российский T-Cross получил колесную базу, увеличенную на девять сантиметров, что заметно добавляет комфорта в салоне. Под капотом находится проверенный полуторалитровый атмосферный двигатель мощностью 110 лошадиных сил, работающий в
В России появился кроссовер от Volkswagen по приятной цене
3 дня назад3 дня назад
5
~1 мин