В годовщину 82-го освобождения Молдавии продолжаем рассказывать про уроженцев нашей страны и молдаван, которые за свои подвиги на Великой Отечественной войне были удостоены звания Героя Советского Союза.
Для Дмитрия Калараша небо стало делом всей жизни — и главным испытанием. Он шел к нему с юности, через трудности и упорство, а в годы войны именно в воздухе проявились его мужество, решительность и готовность идти до конца.
Будущий Герой Советского Союза родился в Киеве в 1911 году, но в семье рабочего молдавского происхождения. Детство прошло в Амурской области. Калараш рано осиротел и попал в детский дом. Окончив школу и начав трудовую жизнь, Калараш, как и тысячи молодых людей того времени, горел желанием стать летчиком - одна из самых престижных профессий.
Он окончил Борисоглебскую военную авиационную школу и вскоре стал одним из тех, кто не просто летал, а осваивал новую технику и испытывал ее. Работая летчиком-испытателем в НИИ ВВС, Калараш участвовал в испытаниях вооружения истребителей, в том числе реактивного. За профессионализм и умелую подготовку подчиненных он был награжден орденом "Знак Почета" еще до войны.
На войне - Москва, Северный Кавказ и Крым
С началом Великой Отечественной войны Калараш оказался на фронте. Он служил заместителем командира 402-го истребительного авиационного полка, сформированного из летчиков-испытателей, и участвовал в боях на Западном фронте, а затем — в обороне Москвы. В небе он действовал уверенно и хладнокровно, быстро завоевывая авторитет среди товарищей.
С 1942 года его боевой путь продолжился на юге — в Крыму и на Северном Кавказе, в составе 236-й истребительной авиационной дивизии. Здесь он не только сражался сам, но и обучал молодых пилотов, передавая им опыт воздушного боя. В одном из боев группа советских истребителей под его руководством атаковала превосходящие силы противника и сумела сбить несколько вражеских машин, действуя смело и слаженно.
Прикрывал командира и спасал раненых
Особую известность получил эпизод июля 1942 года, когда в бою был подбит самолет командира дивизии, генерала Ивана Климова. Калараш до последнего прикрывал его в воздухе, а затем посадил свой самолет на занятой противником территории, подобрал раненого и сумел вывезти его. Этот поступок стал одним из ярких примеров летного мастерства и личной отваги.
К осени 1942 года майор Калараш совершил более 240 боевых вылетов, сбив лично 11 и в группе еще 6 самолетов противника. Его имя было хорошо известно как среди советских летчиков, так и среди противника.
Погиб, прикрывая боевых товарищей
Последний бой состоялся 29 октября 1942 года в районе Лазаревского, во время Туапсинской оборонительной операции. Группа истребителей под его командованием прикрывала советские позиции с воздуха и вступила в бой с превосходящими силами врага. Прикрывая товарищей, Калараш принял на себя основной удар. Его самолет был подбит, и он погиб, до конца выполняя боевую задачу.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 декабря 1942 года Дмитрию Каларашу было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. К тому моменту он уже был представлен к награде за свои боевые заслуги.
Память
Его имя сохранилось в памяти: он навечно зачислен в списки воинской части, улицы в разных городах носят его имя, а в учебных заведениях установлены мемориальные доски. Но главное - осталась история человека, который, пройдя через трудное детство, сумел подняться в небо и стать одним из тех, кто защищал Родину в самые тяжелые ее дни.