Российская транспортная группа Fesco рассматривает запуск новых логистических линий через порт Дар-эс-Салам. Речь идёт о формировании устойчивых маршрутов, которые свяжут африканские страны с внешними рынками и расширят перевозки в регионе. Генеральный директор компании Пётр Иванов на форуме в Санкт-Петербурге обозначил направление прямо: «Мы смотрим на развитие сервиса и новых линий через Дар-эс-Салам». Ключевой момент — подход. Компания планирует использовать хабовую модель, уже реализованную в Азии. Это означает, что Танзания рассматривается как узловая точка, через которую будут проходить потоки, а не как отдельное направление. Такой формат меняет саму роль региона в логистике. «Мы работаем на нашу промышленность, на нашу экономику, на те компании, которые получают за счет нас доступ к иным рынкам», — отметил глава Fesco. Когда подобные модели начинают внедряться, речь идёт уже не о проверке рынка, а о его закреплении в системе международных маршрутов. Фото: социальные сети
Россия выстраивает логистику через Танзанию
6 апреля6 апр
~1 мин